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DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ フロント用 eKスペース B34A R2.3~ G MI-PILOT/EPB 付 (Venti)
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F124/R162 NS-C ブレーキパッド Projectμ 1台分セット トヨタ カムリ CV40 1994/7~ 2200 リア:ブレーキシュー除く
11,717円
ポリギャバ素材 ワイドテーラード ワイドパンツ 上下セット60823a 新品ネイビーM
6,703円
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??【サイズ】 4穴PCD100 内径:54.1mm ボルト:m12x1.25 ご購入前にご確認ください!!!??【アルミ鍛造(A6061-T6)】 自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。A6061は熱処理合金。高強度かつ耐食性に優れています。??【アルマイト加工】 腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。??【ハブリング一体型】 ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。??【ボルト&ナット】 本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。高い強度で車の足元を支えます。※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。Size
厚さ20mm
<商品内容>○ワイドトレッド スペーサー2枚○ナット4Hole:8個 / 5Hole:10個<仕様>○ワイドスペーサー2個セット○厚み:20mm○PCD:100mm○穴数:4穴/5穴(選択)○ネジピッチ : M12×P1.25/P1.5(選択)○内径:約54.1mm外径:約140mm○ハブ径:54.1mm○素材:アルミ鍛造(A6061-T6)○スタッドボルト:40CR10.9鋼○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工○表面処理:陽極酸化処理<注意>・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。・ドラムブレーキ車には使用できません。・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
【落札前の注意事項】
事前にトラブルを回避するためのお取引に際してのお願い事項をまとめさせていただきました。
お手数ではございますが、落札前にご一読いただけますようにお願い致します。
こちらの商品は新品の未使用品となっておりますが、商品の長期保管により、外箱・パッケージに多少の痛みなどがある場合がございます。
商品自体には不具合などございません。万が一あった場合でも対応させていただきますので、ご安心いただければと思います。
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