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Made in Japan安心の車検対応品
【商品説明】
●画期的なスライドブーツ式を採用!気になる隙間もスッキリきれい!!●NARDI、MOMO、ITALVOLANTI、INDY、ABARTH、RAIDなど各人気メーカーピッチ対応!
その他幅広いメーカーのステアリングが装着可能です。(一部特殊タイプ除く) ●ホーンリングが付属していますので、ホーンボタンも国産、外国産を問わず幅広く取り付けられます。(一部特殊タイプ除く)
●一部の車種や取り付けるステアリングによって、別途パーツの購入が必要な場合がありますので、以下の備考欄をお確かめください。
【メーカーデータ】
●HKB SPORTSは、1969年創業の「国内を代表するボスメーカー」です。
●製品は国内自社工場で丁寧に製造しており品質を重要視する多くのドライバー達から長年にわたり高い評価を頂いています。
( ホンダ )アコードワゴン
※落札前に必ず、型式/年式/注意事項(装備/備考)をご確認願います
型式
年式
装備/備考
品番/ボス形状
SJ/SM系
AC系
S51/6〜H1/8
⇒
OH-08
ジャバラタイプ(スライド式)
SY/SZ系
AC/AD系
CA系
S56/9〜H1/8
★クルコン車⇒
OH-38
ジャバラタイプ(スライド式)
CB系
CB1
CB2
CB3
CB4
CD系
CD3
CD4
CD5
CD6
H1/9〜H5/9
⇒
OH-90
ジャバラタイプ(スライド式)
★クルコン車⇒
OH-120
ジャバラタイプ(スライド式)
★エアバック車⇒
※注意1=現車確認が必要です。下記のその他備考1より該当品番をご確認下さい。
OH-195
ジャバラタイプ(スライド式)
※注意2=その他備考確認
OH-215
ジャバラタイプ(スライド式)
OH-215L
ジャバラタイプ(スライド式)
H5/9〜H9/9
OH-90
ジャバラタイプ(スライド式)
★クルコン車⇒
OH-167
ジャバラタイプ(スライド式)
★エアバック車/エアバック付クルコン車⇒
※:クルーズコントロール車にも取り付けOKですが、クルーズ機能を使用できなくなります。
※注意=現車確認が必要です。
(注意1=その他備考)
OH-206
ジャバラタイプ(スライド式)
OH-207
ジャバラタイプ(スライド式)
OH-195
ジャバラタイプ(スライド式)
※注意2=その他備考確認
OH-215
ジャバラタイプ(スライド式)
OH-215L
ジャバラタイプ(スライド式)
CF系
CF3
CF4
CF5
H9/9〜
★エアバック無⇒
OH-196
ジャバラタイプ(スライド式)
★クルコン車⇒
OH-183
ジャバラタイプ(スライド式)
★エアバック車/エアバック付クルコン車⇒
※:クルーズコントロール車にも取り付けOKですが、クルーズ機能を使用できなくなります。
※注意=純正ステアリングを外して、車体側から出ているウィンカーリターンピンの位置が1時/7時のお車は⇒OH-206、車体側から出ているウィンカーリターンピンの位置が3時/9時のお車は⇒OH-207
OH-206
ジャバラタイプ(スライド式)
OH-207
ジャバラタイプ(スライド式)
CL系
CL1
CL3
H12/6〜
★エアバック車/エアバック付クルコン車⇒
※:クルーズコントロール車にも取り付けOKですが、クルーズ機能を使用できなくなります。
※注意=純正ステアリングを外して、車体側から出ているウィンカーリターンピンの位置が1時/7時のお車は⇒OH-206、車体側から出ているウィンカーリターンピンの位置が3時/9時のお車は⇒OH-207
OH-207
ジャバラタイプ(スライド式)
OH-206
ジャバラタイプ(スライド式)
【その他備考】
※純正部品のバラつきの為、同一車種でも適合品番が異なる場合がございます。落札される際は、下記のメーカー適合表及び注意事項をご確認ください。またご不明な場合は、Q&Aよりお問い合わせください。
※注意1=
純正ステアリングを外して、車体側から出ているウィンカーリターンピンの位置が1時/7時のお車は⇒
OH-206
、車体側から出ているウィンカーリターンピンの位置が3時/9時のお車は⇒
OH-207
、純正ハンドルを取外し後、裏側の出っ張りが約30mmの場合、車体側スパイラルケーブル(黄色または白色のラベルが付いている回転ボックス)から出ている2本の回転案内ピンの位置が1時と7時方向の車⇒
OH-215
、純正ハンドルを取外し後、裏側の出っ張りが約30mmの場合、車体側スパイラルケーブル(黄色または白色のラベルが付いている回転ボックス)から出ている2本の回転案内ピンの位置が3時と9時方向の車⇒
OH-215L
、裏側の出っ張りが約15mmある場合⇒
OH-195
になりますので
下記の注意2をご確認
下さい。
※注意2=
このボス(
OH-195
)は純正ハンドル側の配線を移植して使用するタイプになりますが、この場合エアバックの配線が今のところ接続出来ない為、そのままカプラーより外してボス内にしまうだけで、ボス交換後はエアバック警告灯が点灯したままになり、助手席エアバックも作動しなくなります。(別売りハーネスは配線が合わないので使用できません)尚、保険も変わりますので予め御了承と保険屋さんに先に伝えることをお勧めします。
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