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16,493円
33,633円
16,450円
16,434円
16,500円
33,231円
33,264円
QW-40SDCCM 三菱電機 有圧換気扇用ウェザーカバー システム部材 給排気形標準 防火タイプ 防虫網標準装備 適用40cm (/QW-40SDCCM/):エアコンのタナチュウ 店
40,482円
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24,750円
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7,549円
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13,899円
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20,705円
CKD 防爆形5ポート弁 セレックスバルブ M4F340E-10-GP-R-3-CU-DC24V:GAOS 店
64,880円
封筒 角1 サイセイ純白 紙厚100 枠なし 中貼 500枚:伝票印刷製本のコンビニ
8,365円
2021 $1 アメリカン シルバー イーグル ヘラルディック T-1 NGC MS70 初回リリース2021 $1 AMERICAN SILVER EAGLE Heraldic T-1 NGC MS70 First Releases:金銀プラチナ ワールドリソース
42,088円
全国配送 YKK YKKAP ジーポート Pro 6000タイプ カーポート 2台用 横材なし 明かり取りなし 奥行(2)連結柱16本 J55・60-30 H25『 折板 セッパン カーポート 車庫 ガレージ 駐車場 屋根 diy 』 アルミ色:エクステリアのプロショップ キロ
354,915円
レビルクイーン レビルケージノーマル 換気扇・サーモスタット・温度センサー・ヒーター付 関東当日便:charm 3980
22,946円
12,045円
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サスペンションセッティングを進めるうえで厄介な存在となるのが、リフトアップによって増加したバンプストロークです。
荷重変化の少ないフロント側のストロークは限られていても、リア側のストロークについては積載荷重に比例して増加します。また、サスペンションへの入力に対しリニアにレートアップするトーションバーと比べて、リーフスプリングはヘルパーリーフが作動したタイミングで唐突にレートが立ち上がるため、車体の挙動を不安定にさせる要因にもなります。
そんなリフトアップのトラブル改善に欠かせないアイテムが“バンプストッパー”です。リア側のバンプストロークを規制することで車体の姿勢変化を制御し、前後左右のストロークバランスを適正に保ちます。
◎ストロークバランス崩壊のプロセスを検証!
リフトアップの懸念材料といえば、前後で異なるスプリング特性と重心の高さに起因するロール&ピッチングの不均衡。ところが、不思議なことにリアのバンプストロークを規制するだけで、すべてのネガティブ要素がシンクロして見事に収束。
◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析!
3次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功。
◎とどまることなく進化を続ける、究極のバンプコントロール!
試行錯誤を重ねて完成した革新的な多層成形技術により、バンプショック軽減とストローク制御を高次元でバランス。
使用上の注意
●当製品は標準車高を基準に2.0インチ(50ミリ)のリフトアップを想定して設計されています。
●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。