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方向性を最大限考慮した重心距離に、持続性低スピン(不用意なドロップを排除)を最大限考慮した重心深度とFP値そしてバルジ値、しっかりとボールを捕まえながらも過度の捕まり過ぎを抑える重心角、ヘッド形状、打感、打音までコントロールされたソール形状とウェート調整機能など、現代~未来のスタンダードと言える最先端の設計数値を採用した上で、吟味された素材、トータルバランスによって最大限の飛距離と方向性を狙ったヘッド。最大のポイントは、プロ用、アスリート、アベレージ、シニアなどでヘッドを分ける事無く、このJC501Dr1個で全てのターゲットを十分にカバー出来る許容性と適合性を持つこと。ヘッドスピードではなく、スイングや入斜角でロフトやフェースアングルを選び、ヘッドスピードにおいてはヘッド重量調整で対応する事で1モデルでの許容を大幅に広げる事に成功しました。プレーヤーがしっかりベストなスイングをした時に左に巻かずに最大限の飛距離を気持ちよく得られる事で、自然にヘッドがベストのスイング、シャフトを呼び起こす、それがスタンダードヘッドの最大の利点。効果は、調子の波が少なくなり、常にハイパフォーマンスを維持出来る事、ヘッドに迷いが生まれないので、よりシャフトフィッティングに集中出来ること、モデルチェンジ期間が長いのでじっくりと使用出来る事など。ハードヒッターでも捕まり過ぎる事や、吹き上がる事なく、且つ平均的ヘッドスピードでもドロップしたり、捕まらない事がない、非常にバランスと許容範囲に優れたヘッドです。
ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル 5Xは完売終了しました。
「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4~5g重めの仕上がりとなります。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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182,600円
187,000円
184,800円
181,500円
■NF パレットラック 1.5t用連結 奥行1200×高さ4500×有効間口3100mm 最大積載量4500kg P645X31A2123B(3189132)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:ファーストFACTORY
86,515円
【中古】【輸入品・未使用】Resident Evil Revelations 2 (輸入版:北米) - XboxOne:アトリエ絵利奈
9,344円
ヒョンダイベロスターターボ用カーボンファイバースポーツステアリングホイール2012-2017カーボンファイバースポーツステアリングホイール Carbon Fiber Sports Steering Wheel For hyundai veloster Turbo 2012-2017 Carbon Fiber Sports Steering Wheel:Us Custom Parts Shop USDM
117,150円
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59,850円
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56,280円
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11,680円
宇崎日新 精魂 庄内竿 EX:向日葵31
19,444円
【ふるさと納税】【季節限定】焼き栗パン入り八ヶ岳ブレッド 3本セット [六曜舎 山梨県 韮崎市 20742716] パン ブレッド 黒糖くるみパン オレンジブレッド 焼き栗パン 食べ比べ セット 食パン 菓子パン 黒糖 くるみ クルミ オレンジ 焼き栗 栗 くり:山梨県韮崎市
13,125円
日本クランプ 縦つり専用クランプ 500K R-05:三河機工 カイノス
33,668円
Cuisinart クイジナート 7.6リットル 3層ストックポット 寸胴鍋MultiClad Proシリーズ:輸入セレクトショップハートランド
25,906円
102,245円
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方向性を最大限考慮した重心距離に、持続性低スピン(不用意なドロップを排除)を最大限考慮した重心深度とFP値そしてバルジ値、しっかりとボールを捕まえながらも過度の捕まり過ぎを抑える重心角、ヘッド形状、打感、打音までコントロールされたソール形状とウェート調整機能など、現代~未来のスタンダードと言える最先端の設計数値を採用した上で、吟味された素材、トータルバランスによって最大限の飛距離と方向性を狙ったヘッド。最大のポイントは、プロ用、アスリート、アベレージ、シニアなどでヘッドを分ける事無く、このJC501Dr1個で全てのターゲットを十分にカバー出来る許容性と適合性を持つこと。ヘッドスピードではなく、スイングや入斜角でロフトやフェースアングルを選び、ヘッドスピードにおいてはヘッド重量調整で対応する事で1モデルでの許容を大幅に広げる事に成功しました。プレーヤーがしっかりベストなスイングをした時に左に巻かずに最大限の飛距離を気持ちよく得られる事で、自然にヘッドがベストのスイング、シャフトを呼び起こす、それがスタンダードヘッドの最大の利点。効果は、調子の波が少なくなり、常にハイパフォーマンスを維持出来る事、ヘッドに迷いが生まれないので、よりシャフトフィッティングに集中出来ること、モデルチェンジ期間が長いのでじっくりと使用出来る事など。ハードヒッターでも捕まり過ぎる事や、吹き上がる事なく、且つ平均的ヘッドスピードでもドロップしたり、捕まらない事がない、非常にバランスと許容範囲に優れたヘッドです。
スペックSHAFTファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル 5Xは完売終了しました。
ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4~5g重めの仕上がりとなります。
SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ジャン カルロ JC501 ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。