2次流通入手につき年式及び使用歴詳細は不明。
現状の確認、現状渡しになりますので必要に応じてご自身の判断でメンテナンスや消耗品の交換は対応ください。
新車ではありません！ショップでもありません！オークションの個人売買です！何の補償も有りませんので、入札検討はご自身の判断・自己責任となりますのでその旨お願いします。
外観は細かな傷やタッチUPがありますが、支障の有る様な物や酷いダメージは見られず金額相応かと思います。
出品時点で油圧ディスク及び変速の動作は確認できました。フロントフォークロックアウト切り替えもOK。フレームサイズ17.5とありますが、実測でCT420、TOP水平換算で570位を参考にしてください。
適応・対応などは回答でき兼ねるので、ご自身で決めてください。乗り方、体格はもちろんハンドル・ステムサドル高複合的な物が影響しますので、一概にどれくらいの方が適正ですと言うのは無いと思いますので変な所に拘らない方が良いかと。
画像９ボトルケージ取り付け時の下側（黄色で囲んだ部分）のナット側が緩んでしまっているので、ボルトを固定する事が出来ません。使用しなければ問題はありませんが、何かを付ける場合はナッター補修が必要かと思います。
その他ではリアホイールハブ・フリーボディの油脂が少ないかベアリング玉押しの調整辺りかと思いますが、クランクを回して空転させた時にグリース油脂類が足りないのかな？と言う印象です。完成車で良い物は使用していないと思うのでこんな物なのか？と思えばこんな物でしょうが、メンテOH調整ができる方であれば開けてみても良いかと思いできる
機関的にはこんな所です。グレード的にも廉価の部類では有ると思うので、こだわりのある方にはお勧めはしません。
安くて良い物？と言うのはありません・・・とは言え、少しでも不安を取り除きたければ近隣のショップで現車を確認し納得ができる状態で購入する事をお勧めします。
そうする事で無駄な出品もせず、近場で面倒も見て貰えて良い買い物になると思います。ネットで買うのはリスクも有りますので慎重に！
発送の際は箱に収まる様に分解する所が有ります。軽度の組み立てが必要になるので対応のできる方のみ検討ください。当方では一切のフォローはできませんのでご了承ください。
譲渡証明が必要な場合は、購入・使用者様の住所氏名・電話番号が必要になりますので落札後お知らせください。お知らせ頂けない場合にはご用意ができませんので、必須事項になります。
北海道・九州11000円
関東7500円
その他8800円
※沖縄離島への発送はできませんので参加はご遠慮頂きます。搬送中の事故に迅速に対応できるよう別掛けで運送保険に加入いたします。加入料と梱包用の箱代等は全て上記金額に含まれます。