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カートに入れる
新品です。
中~小型バイク、マルチエンジン、550軽などのバルブシート修正用カッターセットです。
品質向上/
~200cc単気筒、~800ccマルチクラス迄、
シートサイズ最小内径idφ16mmのエンジンに対応。
(
*対応シートサイズ概略 idφ16mm~(内角)、ODφ~31(外角))
カット面;58度、45度、30度(3
アングル)
カッタータイプ;超硬刃、仕上ダイアモンド刃 (2種入り)
対応ステム; φ5, φ5.5mm
(φ4.5mm品は受注オプション対応にて可能)
カッター2種合計16個、ステムシャフトドライバー・2サイズ(5/5.5mm)付属。
カッタ:58度ーφ22mm、ーφ24mm、-φ27mm、-φ31mm
45度-φ22mm、ーφ24mm、-φ27mm、-φ31mm
30度-φ20mm、ーφ23mm、-φ26mm、-φ30mm
研磨刃(粉末ダイヤモンド刃:
45度-φ21mm、ーφ24mm、ーφ26mm、-φ30mm
専用プラスチック収納箱入り。プロ仕様。
*切削・研磨油、光明丹は、別売。セットには含まれません。
*ステムガイドリーマは、車両メーカー個別指定の物を
ご使用ください。
*必ず切削油を併用し、削り過ぎにご注意してください。
削り過ぎるとセット荷重が不足したり、シムが合わなくなります。
*電動工具、気圧に繋いでの使用は避けて下さい。削り過ぎ、フラッタリングにて波打ち、チップ欠けの恐れがあります。
必ず切削油を使用し、付属ハンドルを使用して手で加工
してください。
削り過ぎた場合、程度にもよりますがバルブスプリングのシートリング(シム)を追加する必要が有る場合もあります。
*カッタードライバーには必ず添付のナットを入れてから
カッターを装着して下さい。(カッター取り外しの為。)
*油紙包装にて、多少封蝋痕、油ヨゴレがあります。
*汎用工具にて車両に合わせて工夫してください。
*研磨角はその車両のサービスマニュアルで適正か、ご確認下さい。
*作業、判断には慣れが必要です。初心者不適。
*角度の表示はエンジンメーカーと異なる場合があります。
75°の場合、バルブシート外側の浅い角度で、15°表示に
相当する場合があります。
逆にシートリング内側の深い方は、標準で今の所60°(30度表示)までしかありません。
汎用品ですのでシートリング上で実際にバルブ当り面でないアングルについては、
工作
者の判断によると思います。
写真の物になります。NC/NRにてお願い致します。
発送は、ゆうパック 60サイズ予定です。
(*お手軽版も選択可能(お安くなっています))
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*小径ステム用、オプションドライバーも追加可能。(要在庫確認)
φ3.6、φ4.0、φ4.5、φ4、 など。
*φ12~17mm-45度の超小型バルブ用オプション刃もあり、追加同梱も可能です。
*ステムドライバーシャフトの表面コーティング色、テーパー太さが若干太目な場合があります。使用には問題ありません。
*他のサイズ、小型車用も出品中。
大型4輪車用(ステムφ5.5(op:φ4.5)mm以上用)も、別途出品中です。..(仕様応談)
*単品カッター補充、研削加工用ステムドライバ-補充対応可能。別途出品中。
取引ナビ等にてご連絡ください。
*ご質問にメールアドレス等個人情報が書かれていると、回答できません。
お打ち合わせが必要な場合は、非公開の取引ナビにてどうぞ。
*カッターのスロットは、使用した箱の都合で、刃が入っていない
空きがあることがあります。
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Q,
シャフトとカッターの間で空回りしてしまい、上手くけずれません。
良い方法あったら教えてください。
A,
テーパーの内部に、包装紙の断片など異物が噛んで無いか、篏合が十分か、確認してみて下さい。なお、削ると言っても、押し圧は、精々100~200g程度で軽くで、目標の幅になるまで均す感じです。一般的な旋盤の様な切り子が出る感じでは無く、少な目に引っ掻いて均す感じです。押し圧が高く、一気に削ろうとするとデコボコになり、修復不能になりますし、後で光明丹使っての摺り合わせに余裕が無くなりますので、経験のある方に見てもらって行って下さい。基本的にレストア、メンテだけの場合は、上方角と下方角だけ浚い、当たりの幅を詰めるだけにしましょう。
---
Q.オプションシャフトのテーパーが太く、掛かりが少ないですが
A
生産時期によっては多少太い場合がありますが、ご使用に問題はありません。同様になじませてご使用ください。
取り外しはスパナ等を挟んでからナットを締めて下さい。刃を叩くのはダメです。
---
Q
オプションシャフトのネジが本体セットと異なるようですか
A
生産時期によっては、M12-1.5mm、又はM15のネジが付いたロットが添付され、それ用のナットが別添されています。
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以前は業務用が多かったと思いますが、最近1年位から、個人で初めてお使いになるご落札者が増えた様に思いますが、
1,初めて使う工具でいきなり実機に使用はやめましょう。絶対失敗します。
2,1回目はダミーで数回は練習しましょう。
3,押し圧は精々200g以下、絶対に電動工具に付けて使わない。(波打ったりバリで修復不能になります。)
4,削る量は極く少な目に。でないと後工程の摺り合わせ時に余裕が無くなります。あくまで、当たり面の幅を狭く出すだけ。
5,交換用に設定、別途出品している刃やロットは他社の物には使えません。
説明文を丸パクリして中古を売っている業者が居るようですが、ウチと関係ありません。追加ロット、補充用刃の互換性もありません。
(2021年 10月 22日 15時 43分 追加)
バイク用セットで加工可能な最小内径は約φ15mm迄です。それ以下は別途出品している追加オプション刃(45度シートのみ)があり、内径約φ12mmまで(但し45度シート面のみ)加工可能です
(バルブシートカッター単品刃 (LF150/MSX125/GY6/MD90/110/C50 /proセット追加用) 小径バルブ用op追加刃単品(φ12~17mm) CB/ZRX)
他の出品者のカッターセットとは補給用単品の出品も含めて全く互換性はありません。説明文をパクってて同一でも中身寸法が違いますのでクレーマーはお断りします。
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