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EUROPE IMPORT GOODS ヨーロッパ輸入商品 BMW F650GS/R 1200GS LEDテールランプ&一体型ウインカー F 650 GS F 650 GS ABS R 1200 GS R 1200 GS ABS BMW BMW テールランプ:ウェビック 店
10,801円
VANS 【日本未発売】バンズ スケート オールドスクール [サイズ:27.0cm(US9.0)] [カラー:ブラック×ライム] #VN0A5FCBGBK 【送料込み】【靴 メンズ靴 スニーカー】【VANS Skate Old Skool】:ビューティーファイブ
8,627円
【純正】638670-001 10.8V 55Wh hp ノート PC ノートパソコン 純正 交換バッテリー:バッテリーショップ FULL CHARGE
11,523円
象印チェンブロック プレーントロリ・0.5t(手動C21・HM3用) PN-00500:Shop de clinic店
12,814円
エンジン モーター ドレスアップ キット ブラック ボルト キャップ カバー 06+ ハーレー ダイナ 06470 Engine Motor Dress Up Kit Black Bolt Caps Covers For 06+ Harley Dyna 06470:カスタムパーツ WORLD倉庫
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14,780円
三菱鉛筆 uniネームEZ10専用 補充インクカートリッジ 2本入 三菱鉛筆 4902778041581(180セット):オフィスジャパン
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【単品22個セット】 貝印 KQ3207 メンズスキハサミ(代引不可)【送料無料】:リコメン堂生活館
10,486円
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11,297円
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37,180円
14,815円
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■商品番号
W-RKE-195
■商品概要
■オフロード/オンロード用
■EXCELロゴ付き
【リムサイズ】内径×幅:14×1.60
【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
【カラー】シルバーアルマイト
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32
ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:36は
こちら
ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:32は
こちら
ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:28は
こちら
ビードストッパー穴:2個 / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:36は
こちら
ビードストッパー穴:無し / 使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:36は
こちら
ビードストッパー穴:1個 / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:36は
こちら
ビードストッパー穴:2個 / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:36は
こちら
ビードストッパー穴:無し / 使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / スポーク穴数:36は
こちら
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モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。
※RKエキセルリムは、見積/注文時に
車種: 年式:
の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。