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シュピーゲル フロアマット ホンダ Nワゴン・カスタム JH3/JH4 SPFMHO218 フチカラー:ホワイト
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■ヤマハ YAMAHA■XSR700 B2G BDS BEE BMC■純正新品パフォーマンスダンパー B34211H000 B34-211H0-00
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TRUST トラスト シリウス メーター OBDセット (ブースト計) インプレッサG4 GK2/GK3/GK6/GK7 FB16/FB20 16/12~ (16001755
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純正型ドアバイザー■ダイハツ■キャスト LA250・260S 平成27年9月~【安心の二重固定】取扱説明書付
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入数:1台分
高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。●ネジ式●シールド構造●複筒式●純正マウント使用●減衰力固定式●耐久性&信頼性に自信あり!■適合車種
マツダ
ロードスター NA6CE FR S-SPECIAL,V-SPECIAL 1600cc 1989年09月~1998年01月 ※RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。
※キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。 基準車高長(mm):【F】-35【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-62~-15【R】-65~-18 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45~-25【R】-50~-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】5.0 自由長(mm):【F】200【R】200 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
ロードスター NA8C FR S-SPECIAL,V-SPECIAL,Mパッケージ 1800cc 1993年08月~1997年12月 ※RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。
※キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。 基準車高長(mm):【F】-40【R】-50 最大車高調整範囲(mm):【F】-67~-20【R】-75~-28 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50~-30【R】-60~-40 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】5.0 自由長(mm):【F】200【R】200 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
ロードスター NB8C FR S,RS,VS 1800cc 1998年01月~2005年08月 基準車高長(mm):【F】-20【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-69~+8【R】-86~-14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-30~-10【R】-50~-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】5.0 自由長(mm):【F】200【R】200 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。
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