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14,700円
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DIXCEL プレミアム type & PD type フロントSET アウディ RS7 SPORTBACK 4.0 QUATTRO 4GCRDC/4GCWUC (14/01~20/12)
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】アウディ RS7 SPORTBACK
【型式】4GCRDC/4GCWUC
【年式】14/01~20/12
【備考】 非分割式2ピースローター(ドリルド・真円タイプ)になります
【備考】
グレード 4.0 QUATTRO
【製品】1308431
【製品】1314455
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
★お支払い方法
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銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
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○画像は共通画像を使用しております。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
【Projectμ】 ブレーキパッド TYPE HC-CS R389 ホンダ S2000 AP1/AP2
エンドレス ブレーキパッド NEW タイプR リア シビック EK4 EK3 H7/9~H12/9 EK4(3/4ドア) EK3(フェリオ Vi-RS)
エンドレス ブレーキパッド NEW タイプR リア インスパイア CC2 H4/1~H7/2
エンドレス ブレーキパッド NEW タイプR リア EP312TRN アコード CF3 H9/9~H14/10 1.8L
【ENDLESS】 ブレーキパッド NEW TYPE-R EP312 ホンダ アスコット・アスコット イノーバ・ラファーガ CB1/2/3/4 リア
エンドレス ブレーキパッド NEW タイプR フロント EP270TRN レジェンド KA9 H8/2~H10/9 3.5L~
ENDLESS ブレーキパッド NEW TYPE-R フロント インテグラ Type-R DC5 EP400TRN
ENDLESS エンドレス TYPE-R (フロント) レジェンド KA9 H8/2~ (EP270-TRN
ENDLESS ブレーキパッド NEW TYPE-R リア CR-X/CR-Xデルソル EG1(ABS付)/EG2(デルソル) EP210TRN
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド M フロント 左右 グリース付き セルボモード CN31S 371032