2024超歓迎GPスポーツ G-con サスペンション 533101 ニッサン シルビア S13

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減衰力20段階調整
ソフトからハードまで、20段の減衰力調整が可能です。正立式ショックでは上側、倒立式ショックは下側で減衰力調整を行います。
ピロボール調整式アッパーマウント
ストラットサス車にはキャンバー調整式のピロアッパーマウントを標準装備しています。
路面状況をダイレクトに伝える事ができるため、サスペンション本来の性能を引き出し、操作性においてもよりクイックなハンドルレスポンスを実現しています。
調整式アッパーマウントでは自分の走りやスタイルに合わせたキャンバー調整が可能となり、アライメントセッティングにおいても調整の幅が広がります。
強化ラバーアッパーマウント
正立式ショックのアッパーマウントには、強化ラバーブッシュを採用しています。
バンプ時の路面から伝わる衝撃が抑えられ、特に街乗り時の乗り心地確保に貢献しています。同時に若干の弾力性を持たせる事で、ショック本体への負担を軽減でき、ショックアブソーバーの耐久性を向上させます。
単筒式ショックアブソーバー
ショックアブソーバーには優れた応答性能を発揮する単筒式ショックアブソーバーを採用しています。
オイルの大容量化により急激な温度変化を抑え、オイルの熱ダレによる運動性能低下を抑制します。単筒式を採用する事でピストンバルブの大型化を可能とし、微低速域から安定した減衰力を発生させます。
全長調整式
ロアブラケットの位置を上下に移動させる事で車高調整を行う『全長調整式』を全ての車種で採用しています。
ストローク量を減らす事無く、車高のみの調整が可能となりますので、プリロードと車高の独立した調整が可能となり、より細やかなサスペンションセッティングが可能となります。
【フロント】
レート:8K
アッパーマウント:調整式ピロアッパー
ショック仕様:倒立式
【リア】
レート:6K
アッパーマウント:固定式ウレタンアッパー
ショック仕様:正立式
・ダストブーツ付属
・オーバーホール可能
・車高調整用レンチ付属■適合車種
ニッサン
シルビア S13
※画像はイメージです。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
ハリケーン HA5725C-01 ミニウインカーキット クリアレンズ 12V23W×4個 エストレヤ(14-16 FI車 BJ250A-099001-)
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CROWN 20系 21系 22系 35系もOK!A◆イージークローザー2ドア分_22系☆GRS18 GRS20 GWS204 GRS21 AWS21 ARS220 AZSH2# GWS224 未装着車全OK
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DIXCEL ディクセル PDタイプ 前後セット ランドローバー レンジローバー3 4.4 V8 LM44 05/06~08/03 0214833/0254948
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BUILD A LINE ビルドアライン 20757140 ステンBLK (フロント) ZZ 01-06(ジーツー)
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BUILD A LINE ビルドアライン 20711222 ステンBLK (クラッチ) X-4/X-4(LD) 97-03
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BUILD A LINE ビルドアライン 20791091 ステンBLK (リア) DUCATI 851/888
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HONDA ホンダ 滑り止めカーボンファイバーステッカー 傷防止ステッカー Dタイプ
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2輪 スウェッジライン RホースKIT ブラック 品番:STRB674 カワサキ ZL900 エリミネーター 1984年~1985年 JAN:4520616731328
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2輪 スウェッジライン RホースKIT ブラック 品番:STRB019 ホンダ VT250 スパーダ 1988年~1991年 JAN:4520616724825
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ハリケーン HA5304-02 ミニブレットウインカーキット オレンジレンズ ブロンコ SL230(12V15W球に交換が必要)
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ビルドアライン 20731662 ステンレスブラック クラッチホース ブラックホース XJR1300C 15
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