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269,924円
262,821円
263,327円
263,759円
269,800円
262,278円
【取付対象】175/65R14 86H XL ミシュラン エナジーセイバー4 MID ユーロスピード DC52 ブラックポリッシュ+アーミーブラッククリア 14インチ 5.5J 4H100 サマータイヤホイールセット :トレッド新横浜師岡店
55,560円
DMM.make 大型ディスプレイ モニター:Kudos21
109,651円
【10個】山崎産業 HG ワンタッチブラシ Y 00734707 プロステ:プロステアウトレット
13,922円
【~12/10 最大2万円クーポン】ノーブランド no brand トライアングル パールトップ K18イエローゴールド ダイヤモンド レディース ペンダントトップ ノーブランド 【ローン60回払い無金利】【中古】:ウォッチニアン ブランド品専門店
79,640円
【中古】中古部品 ハイエース TRH124B フロントウインドガラス 【3500080000-230309001811200】:e-cleマート
17,265円
ミシュラン CROSSCLIMATE2 クロスクライメイト2 オールシーズンタイヤ 92V XL 正規 195/60R15 WEDS GYRAFT 5S ホイール 15インチ 15 X 5.5J +42 4穴 100:タイヤスクエアミツヤ
70,395円
【メーカー在庫あり】 184 5011 ピーエムシー PMC ARCHI ヘックスコアプロテクター ラジエタ コアガ ド ver.ARCHI 21年 Z900RS/CAFE シルバー SP店 : 184 5011 : ヒロチー商事3号店
12,735円
リビング収納 チェスト キャビネット タンス テレビ台 天然木マホガニー材 北欧ヴィンテージ風リビング収納シリーズ ローテーブル センターテーブル 幅105:ELMONO(家具 ラグ カーペット)
33,109円
フラップ棚・照明・コンセントつき多機能ベッド ボンネルコイルマットレス付き セミダブル:ダイニングセット専門店seasonless
42,667円
NEC 【 PR-L7700C-18 】 シアン 純正品 トナー 在庫品 【代引不可 個人宅配送不可】:TONER SHOP 375
21,632円
131,880円
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■適合車種
MT-07
MT-07
■商品番号
NTBKY56LSKR
■商品概要
【キット内容】
・NITRON ローダウンリアショック
・NITRON ローダウンフォークスプリングキット
・専用フォークオイル (NITRON JQ OIL)
■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
リアショックカラー:ターコイズ
リアショックカラー:ブラックは
こちら
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英NITRON RACING SYSTEMS社の全面的な信頼と支援を受け、ジャパンクオリティを理念に日本及びアジアマーケット向けにNITRON 製品の開発・製造を行なうナイトロンジャパンより、ローダウンリアショックとローダウンフォークスプリングをセットにした“NITRON LOWERING SUSPENSION KIT” をラインナップ。
このプロダクトは、体格から敬遠しがちな大型モデルや輸出モデルなどを乗りこなしたい女性や小柄なライダーからのリクエストに応えます。
このキットはローダウン専用にフォーク及びショック長を調整したもので、リンケージレバー比を変えることなくローダウン出来る事から、メーカーが本来狙っている性能をスポイルすることなくローダウン化が可能となります。
日本国内で開発、実走行テストが可能なナイトロンジャパンならではの、ジャパンクオリティの逸品です。
この度国内でも大人気のYAMAHA MT-07をラインナップしました。
性能をスポイルすることなく大幅なローダウン化を実現するロワリングサスペンションキット
"英国のハイクオリティーショックを日本人ライダーに合わせて供給する"
このコンセプトを長年にわたり、様々なかたちで実践してきたNITRON JAPAN。
特に欧米人との体格差からくる足つきの悪さは、避けて通れない問題です。
NITRON JAPANは国内で開発し、走行テストを行える強みを生かし これまで多様なローダウンショックをリリース。
大型のマシンを快適に乗りこなしたいライダーのリクエストに応えてきました。
NITRONロワリングサスペンションキットはローダウンリアショックにプラスしてローダウンフォークスプリングを一体開発。さらに徹底したローダウン化を実現。
リンケージレバー比を変更せずにローダウンすることで性能をスポイルすることなく足つき性を向上。
【特徴】
・ナイトロンジャパンにより国内実走行テストをして開発。
・日本人ユーザー及び道路事情を考慮した日本専用モデル。
・車種毎に最適なローダウン量を検討し、性能と足つき性のバランスの両立を図る。
・フォーク及びショック長変更によるローダウンで、性能をスポイルすることなく足つき性を向上。
・前後同時ローダウンで車体バランスを乱すこと無くローダウン化。
《MT-07対スタンダード比足付き比較》
スタンダード比30mmの大幅ダウンにより、抜群の足付き性を実現。
最低地上高も120mmを確保。
やや大柄なボディーのMT-07をさらに快適にコントロールできます。
※NITRONロワリングサスペンションキットの取り付けには知識・経験が必要となります。専門のショップ等へご依頼されることをお勧めします。
※足付き画像はNITRON社テスト時のサンプルであり、環境や車輛状態により同じ足付きにならない場合がございます。ご了承下さい。
※画像1のリアサスペンションはNTR R1 Seriesの画像です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。