激安価格の「戸田レーシング/TODA」ロードスター(NA8C/NB8C)BP用ハイパワープロフィールカムシャフトセットx1台分(IN&EX)

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【送料無料】TODA製BP(NA8C/NB8C)用ハイパワープロフィールカムシャフトセットx1台分(IN&EX)◆
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メーカー:戸田レーシングTODA RACING
商品:ハイパワープロフィールカムシャフトセットx1台分(IN&EX)
カムサイズ:以下からお選び下さい。
定価:¥102,000-(税抜き)
状態:新品未使用
【適合車種】
車種:ロードスターROADSTAR
型式:NA8C/NB8C
エンジン:BP
【カムサイズ】
コードNoタイプカムリフト ■φ36mm(基準円標準タイプ)
14111-BP0-001256 IN9.0★☆
14111-BP0-011264 IN9.0★☆
14111-BP0-021272 IN9.0☆
14111-BP0-031288 IN9.0
14111-BP0-041304 IN9.0
14121-BP0-001256 EX9.0★☆
14121-BP0-011264 EX9.0★☆
14121-BP0-021272 EX9.0
14121-BP0-031288 EX9.0
14121-BP0-041304 EX9.0★NA8C ノーマルコンピューター使用可
☆ NB8C ノーマルコンピューター使用可
※NA8C 純正ハイドロリックラッシュアジャスター(HLA)使用不可
※戸田製のラッシュアジャスターロックまたはインナーシム変換KIT必要。
※ごくまれにリフター穴へのカムシャフト逃げ加工が必要な場合があります。 ■φ33mm(基準円変更タイプ)
コードNoタイプカムリフト
14111-BP1-011264 IN10.0
14111-BP1-021272 IN10.0
14111-BP1-031288 IN10.0
14111-BP1-041304 IN10.0
14121-BP1-011264 EX10.0
14121-BP1-021272 EX10.0
14121-BP1-031288 EX10.0
14121-BP1-041304 EX10.0
※戸田製のインナーシム変換KITが必要。
【商品説明】
自社生産だからできる徹底した品質管理■開弁率の向上 - バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間をできる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。■非対称開閉プロフィール - バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげるため、わずかに長く緩やかに設定。バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクションの軽減と信頼性の向上と同時に低騒音化を両立。■素材の品質 - 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、各種エンジンのリフター&ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト&レース実践テストを実行。社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。
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※NA8C 純正ハイドロリックラッシュアジャスター(HLA)使用不可です。
※ラッシュアジャスターロックまたはインナーシムKIT必要です(2点ともに同時出品しておりますので、詳細はそちらをご覧ください)。■納期
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*出品商品やメーカーさんはごくごく一部です。その他、お気軽にお問い合わせ下さい。
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「戸田レーシング/TODA」ロードスター(NA8C/NB8C)BP用ハイパワープロフィールカムシャフトセットx1台分(IN&EX)
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