【本物保証】ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア インプレッサ GDB STi SPEC-C TYPE RA-R 330

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商品情報


■品番
330■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
リア■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
インプレッサ■型式
GDB■グレード
STi SPEC-C TYPE RA-R■年式
06.11~07.06■排気量
2000■備考
brembo製キャリパー Fr:6pot/Rr:2pot■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア インプレッサ GDB STi SPEC-C TYPE RA-R 330
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア インプレッサ GDB STi SPEC-C TYPE RA-R 330
ディクセル REタイプ フロント左右セット ブレーキパッド レガシィツーリングワゴン BRM 361055 DIXCEL ブレーキパット
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ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) フロント レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP357CC60
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ACRE アクレ ブレーキパッド PC2600(競技専用) フロント デックス M401F 604
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ディクセルREブレーキパッドF用 BH9/BHCレガシィツーリングワゴン 98/6~03/9
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R1 RJ1/RJ2 ブレーキパッド フロント ディクセル SP-Kタイプ371054 DIXCEL
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DIXCEL REブレーキパッドF用 GH6/GH7/GH8インプレッサ 10/4~11/12
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エンドレス SSS R用 VABスバルWRX STI アプライドモデルD型~ H29/6~R2/4
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Projectμ ブレーキパッド RACING-N1 前後セット N1-F506&R906 レガシィB4 BL5 03/05~09/04 tuned by STI
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ブレンボ ブレーキパッド セラミック フロント左右セット ゴルフ III/VENTO 1HADZ(WAGON) Brembo CERAMIC PAD ブレーキパット
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル 前後セット レガシィアウトバック BPE H15.10~H21.5 4WD 3.0L 標準18インチ車
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ディクセル REタイプ フロント左右セット ブレーキパッド フォレスター SG5 361110 取付セット DIXCEL ブレーキパット
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プロジェクトミュー Projectμ B-SPEC フロント オプティ L300S 92/2~1992/06 F727
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プロジェクトミューμ B-SPECブレーキパッドF用 L910Sムーヴ ターボ ABSなし用 00/9~02/9
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