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22,000円
タンガロイ 内径用TACバイト S32T-CTFPR16:KanamonoYaSan KYS
20,528円
2016 W アメリカン シルバー イーグル プルーフ - レタード エッジ 30th Ann NGC PF70 ウルトラ カメオ2016 W American Silver Eagle Proof - Lettered Edge 30th Ann NGC PF70 Ultra Cameo:金銀プラチナ ワールドリソース
46,200円
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28,160円
Window Regulator 96-06のリア右窓レギュレータークライスラーセブリング2.4L 4 Cyl 2.5L V6 RK82H5 Rear Right Window Regulator For 96-06 Chrysler Sebring 2.4L 4 Cyl 2.5L V6 RK82H5:Us Custom Parts Shop USDM
55,506円
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8,610円
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14,328円
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8,302円
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13,075円
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9,865円
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53,625円
15,840円
カートに入れる
「MCT」を採用したFW専用モデル
グリップ下に銅箔を複合して安定感確保
「MCT」を採用したFW専用モデル
アイアン用「MCI」、ハイブリッド「MCH」に続き、カーボンと金属の複合技術「Metel Composite Technology」を採用したフェアウェイ用「MCF」が誕生しました。
グリップ下に銅箔を積層したことで、切り返しで為を作りやすく、インパクトで手元が浮きづらい仕様に。
また、超高弾性「70tカーボン」を「カーボンクロス(平織物)」で使用し、弾き感と方向安定性を同時に高めたモデルに仕上げています。
・開発背景
MCI、MCHは、発売から数年経った今でも、アイアン用・ハイブリット用の定番シャフトとして、多くのユーザーに支持されている。
加えて、定番フェアウェイ用シャフトも作りたい想いから開発がスタート。
色々なライや芝の状態でも安心して振り抜ける、「メタル・コンポジット・テクノロジー」による安定感に、「70tカーボンクロス」の弾き感を兼ね備えたフェアウェイ用シャフト「MCF」が誕生しました!
超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」
カーボンクロス(平織物)は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、飛距離・方向安定性が高くなり、さらに、超高弾性70tのクロスを使用することで、弾きが向上します。
Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)
メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自のテクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。
グリップ下に銅箔を積層することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くのを抑えることができる。スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】
Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品)
・右打ち用
※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC
写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。
デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。