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26,053円
28,490円
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108,735円
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30,984円
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8,712円
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100,617円
シャビーテイスト 絨毯 ジュウタン ラグ 160×230cm レッド色 長方形 マーカス モダン柄 ホットカーペットカバーOK:さぬきや 家具とインテリアのお店
21,016円
ARCADIUS 本物の 383AD 古代ローマのコイン VICTORY ANGEL スタウログラム NGC i88724ARCADIUS Authentic 383AD Ancient Roman Coin VICTORY ANGEL Staurogram NGC i88724:金銀プラチナ ワールドリソース
106,838円
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27,396円
SW-MOTECH ストリートラック TRIUMPH STREET TRIPLE (675 CCM) (12-16) / STREET TRIPLE R/RS/S (765 CCM) (19-) | GPT.11.283.16001/B:オートバイパーツ
28,583円
18,721円
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【ご確認ください!】こちらの商品はお支払いを代引きにする事ができません。 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク 低ダストパッド ダストレスパッド VERT SE ヴァートSE バート Special Edition スペシャルエディション くらんつ セルボモード スズキ CERVO CN22S CN22S/CP22S CN32S/CP32S CP22S ターボ SUZUKI 鈴木 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
【ご確認ください!】
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入数:1セット(左右)
踏力に比例した、繊細な制動安定力
膨大な量産車への平均性能を求めるがため、妥協点ともいえるバランスに落ち着く標準品に対し、日々、種々の不満感を払拭できない諸兄のために、Vertシリーズの更なる高峰、Vert−SE(ヴァート:Special Edition)は誕生した。
シリーズ・ベイシックたるVertの基本パフォーマンスに加え、「明確な安定制動力」の実現を主眼としたVert-SEは、永年培ってきたブレーキ・エンジニアリングのノウハウを投入し、一切からを新開発した専用摩擦材が使用される。
これにより、踏み始めから停止時まで「踏力に比例した、安定制動力」を実感することも可能となり、比類無き繊細なコントロール性を安定したフィーリングの中で体感する事となる。
また、リニアリティある制動感とは相反するはずの耐フェード性/耐久性は、共に格段の向上を果たし、特に耐久性は既存品の3.37倍超という絶対的なデータまでも達成。
さらにローターへの攻撃性も標準品の1/5と純正部品がカヴァーし切れなかった技術を覆し、先進のブレーキ理論をここに実現した。
■適合車種
スズキ
セルボモード フロント CN22S ターボ 660cc 1991年09月〜1995年10月
セルボモード フロント CN22S/CP22S ターボ 660cc 1995年10月〜
セルボモード フロント CN32S/CP32S 660cc 1991年09月〜
セルボモード フロント CP22S ターボ 660cc 1991年09月〜1995年10月
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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入数:1セット(左右)
踏力に比例した、繊細な制動安定力
膨大な量産車への平均性能を求めるがため、妥協点ともいえるバランスに落ち着く標準品に対し、日々、種々の不満感を払拭できない諸兄のために、Vertシリーズの更なる高峰、Vert−SE(ヴァート:Special Edition)は誕生した。
シリーズ・ベイシックたるVertの基本パフォーマンスに加え、「明確な安定制動力」の実現を主眼としたVert-SEは、永年培ってきたブレーキ・エンジニアリングのノウハウを投入し、一切からを新開発した専用摩擦材が使用される。
これにより、踏み始めから停止時まで「踏力に比例した、安定制動力」を実感することも可能となり、比類無き繊細なコントロール性を安定したフィーリングの中で体感する事となる。
また、リニアリティある制動感とは相反するはずの耐フェード性/耐久性は、共に格段の向上を果たし、特に耐久性は既存品の3.37倍超という絶対的なデータまでも達成。
さらにローターへの攻撃性も標準品の1/5と純正部品がカヴァーし切れなかった技術を覆し、先進のブレーキ理論をここに実現した。
■適合車種
スズキ
セルボモード フロント CN22S ターボ 660cc 1991年09月〜1995年10月
セルボモード フロント CN22S/CP22S ターボ 660cc 1995年10月〜
セルボモード フロント CN32S/CP32S 660cc 1991年09月〜
セルボモード フロント CP22S ターボ 660cc 1991年09月〜1995年10月
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