高質シリンダーヘッド リビルト ボンゴ SK22L

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商品情報

シリンダーヘッド リビルト ボンゴ SK22Lの解説
安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。
オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、
経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。
シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。
職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→
→各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが
安い価格と安心の品質を両立しております。
1年保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。
ご入金確認後、1~3営業日後の発送。(土日祝日除く)
※欠品する場合もございます。要確認。
全国送料無料。
【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】■返却期限 :納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
シリンダーヘッド リビルト ボンゴ SK22L
車名
マツダ
型式
SK22L
内容
シリンダーヘッド リビルト品
バルブカムシャフト付/バルブ未調整
車検対応自動車部品
注意事項
ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)
以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の
「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください
※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料
全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送
ご入金確認後、1~3営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、
車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
シリンダーヘッド リビルト ボンゴ SK22L
シリンダーヘッド リビルト ボンゴ SK22L
マツダ 純正 アテンザ 《 GJ5FP 》 エンジン P80600-23005604
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《EF》動作良好♪XJR1300 実働エンジン♪25,836km♪
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TW200 TW225 セロー225 XT225専用64チタン製クランクケースカバーボルトセット エンジンカバー テーパーキャップ ブラック 黒 Ti-6Al-4V◇
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スズキ gt380 逆車 後期型 レストア
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シリンダーヘッド リビルト ボンゴブローニィ SD29T R263-10-100
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日産 純正 NV200バネット 《 VNM20 》 エンジン P10500-23012147
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エンジン リビルト エブリィ DA17V 保証2年
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キャリィ V-DD51T エンジンASSY
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【BST】★ホンダ スペイシー 125 JF03E エンジン 実働
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●GT50★エンジン 354 3M7★ミニトレ ヤマハ 実働★検) MR50 MR80 GT80 GR50 GR80 ジッピー チャッピー 5R030443
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入手不可能品 日産純正部品多数 RB26 BNR32 BCNR33 BNRR エンジンOH シャーシ MT 足回りリフレッシュ用
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マックス L950S EFVE エンジン リビルト 国内生産 送料無料 ※要適合&納期確認
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