2024年新作定番ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ist ZSP110 671

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商品情報


■品番
671■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ist■型式
ZSP110■グレード■年式
07.07~16.05■排気量
1800■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ist ZSP110 671
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ist ZSP110 671
【breni製 低ダスト】 ベンツ W215 フロント ディスク ブレーキ パッド パット CL600 CL55 CL63 CL65 1994210010 0044204520
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brembo ブレンボ W215 (CL AMG) 215379 ブレーキパッド フロント用 P50 062 MERCEDES BENZ BLACK ディスクパッド ブレーキパット
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DIXCEL ディクセル M type (リア) アウディ A1 8XCHZ 15/6~ (1350565-M
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プロジェクトμ PSブレーキパッドR用 8LAQAF AUDI A3(A4) 1.8T Quattro 車台No.8L_Y_000001~用 99/10~03/9
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P1315158 DIXCEL プレミアム ブレーキパッド フロント用 AUDI(アウディ) A8 4HCGWF/4HCREF 2010/12~ 3.0 TFSI QUATTRO
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DIXCEL Mタイプ リア アウディ A6 (C5/4B) 2.4 4BAGA/4BAPS/4BBDV 02~2004 1350571
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DIXCEL Mタイプ リア アウディ S6 2.2 TURBO QUATTRO/4.2 QUATTRO 4AAAN 94~1997 1350451
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DIXCEL ディクセル Premium type (前後セット) アウディ A3 スポーツバック 8PBSE (8P) 05/7~13/9 (1311436/1350565-P
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プロジェクトミューμ PSブレーキパッドR用 8LAMKF AUDI S3(Hattcback) Base model 01/1~02/1
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DIXCEL Mタイプ リア アウディ 100 QUATTRO 2.2(NA)/2.3 (5H/車体NO.→44_G_073362) 44KZ/44NF 84/8~1990/12 1350451
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