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265,865円
261,790円
262,821円
263,327円
269,729円
ノック デトネーション センサー配線ハーネスコネクタピグワイヤー ビュイック キャデラックシボレー GMC 10 pieces AL-CC-3299 AL Car parts:オートパーツエージェンシー2号店
12,501円
KVK デッキサーモシャワー 取付120(寒冷地用) 1個 KF771ZY:Shop de clinic店
41,397円
■OKAMURA フィノラチェア EXハイバック 座クッション C74CWZF1G8(5075573)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:セミプロDIY店ファースト
91,960円
■SMC フィルタレギュレータ AW4003GJA(8663015)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
8,793円
【中古】(未使用・未開封品)レボリューション 〈ファースト・シーズン〉 コンプリート・ボックス [DVD]:スカイマーケットプラス
22,292円
タカショー e-バンブーユニット みす垣 H2200 センター柱 『竹垣フェンス 柵』:エクステリアのプロショップ キロ
28,272円
【エアコン同時購入時のみ】ソフマップ エアコン標準設置工事券 【冷房能力2.2kW/2.5kW/2.8kW対応:およそ~10畳のお部屋用】 (1台分) (エアコン本体と一緒の買い物かごでご注文ください。別注文・追加注文はお受けできません。):ソフマップ店
10,582円
ミニヤ・ファクトリィ カプセル計数プレート タイプ25号:激安ショップE・T・M
49,005円
USミラー 新しいフィット2006-2011ホンダシビック左&右側のパワードアミラー非折りたたみ New Fits 2006-2011 Honda Civic Left & Right Side Power Door Mirror Non-Folding:Us Custom Parts Shop USDM
43,098円
OSG ねじ切り丸ダイス 一般用 47192 ( RD-S-57 X W5/8 - 11(47192) ) オーエスジー(株) 【メーカー取寄】:配管材料プロ トキワ
19,309円
134,196円
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■適合車種
Speed Triple 1200RS
Speed Triple 1200RS 年式: 21-23
■商品番号
MT143.05RK
■JANコード
4580530410785
■商品概要
【タイプ】
・M46R CH-CL-R-L-HP(IDK)
CH - 圧側ハイスピード(コンプレッション)減衰調整
CL - 圧側ロースピード(コンプレッション)減衰調整
R - 伸び側(リバウンド)減衰調整
L - 取付長調整
HP(IDK) - 油圧式 プリロード調整 ノブ付き
【テクニカルデータ】
コンプレッション(圧側):12 / 26 段
リバウンド(伸び側):20 / 40 段
プリロード調整:油圧式
■選び抜かれた素材
Matrisリアモノショック M46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。
■NC切削ボディ
Matrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。
これには下記に述べるように幾つかの理由があります。
まず、圧倒的に高強度であること。
鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。
そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。
次に、プロファイルの変更が容易であること。
鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。
これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。
そして、非常に美しいということ。
耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。
ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。
■クロームコーティングピストンロッド
M46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。
■2ウエイ調節機構
M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。
■プリロードアジャスター
基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。
■チッソガス封入リザーバタンク
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。
シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
※装着長調整範囲は若干変動します。
※減衰調整段数は若干変動します。
※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。
※一部の車種は車高調整機能がありません。
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