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格安「戸田レーシング/TODA」K20A(EP3/DC5)タイプR用ハイパワーカムシャフトセットｘ１台分(IN＆EX)

Name: 「戸田レーシング/TODA」K20A(EP3/DC5)タイプR用ハイパワーカムシャフトセットｘ１台分(IN＆EX)
Brand: エンジン部品
SKU: d1124362034
Price: 56,529 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (320 reviews)

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商品情報

【送料無料】TODA製K20A(EP3/DC5/CL7)用ハイパワーカムシャフトセットｘ１台分(IN＆EX)◆
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メーカー：戸田レーシングTODA RACING
商品：ハイパワーカムシャフトセットｘ１台分（IN&EX）
※サイズは以下からお選び下さい。
定価：￥１２１，０００-（税抜き）
状態：新品未使用
【適合車種】
車種：シビック Type-R/インテグラ Type-R/アコード EuroR
型式：EP3/DC5/CL7
エンジン：K20A
【カムサイズ】
・K20A IN用カムシャフト
コードNo作用角（バルブリフト）
14111-K20-12AA2:240(7.4)/297(12.5)/235(7.1)★
14111-K20-13AA3:245(9.2)/295(13.0)/240(8.7)☆
14111-K20-10CA2:250(10.5)/300(13.0)/250(10.5)☆
・K20A EX用カムシャフト
コードNo作用角（バルブリフト）
14121-K20-12AA2:240(7.0)/297(12.0)/235(6.7)★
14121-K20-13AA2:240(8.9)/290(12.5)/235(8.4)☆
14121-K20-12CA2:250(10.5)/295(12.5)/250(10.5)☆
※作用角は、プライマリ/ミッド/セカンダリで表示しています。
※STDバルブスプリング使用不可。
※TODA強化バルブスプリング使用のこと。
※VTC機能上のバルブタイミング動作、各部クリアランスを確認して取付使用のこと。★STD ECU アイドリング対応。
☆ STD ECUのVTC機能に対応していません。ユーザーが任意に選択したECUで再設定して使用のこと。
【商品説明】
2002年のグループN+に参戦した豊富なデータに基づく仕様です。
もちろん、VTEC(可変バルブタイミング&リフト)そして、ＶTC(連続可変バルブタイミング)にも対応しています。
プライマリ／セカンダリ／ミッドカムの最高のカムプロフィールを設定し、低速から高速までパワーを確保、幅広いカテゴリーに使用可能。
自社生産だからできる徹底した品質管理■開弁率の向上－バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間をできる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。■非対称開閉プロフィール－バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげるため、わずかに長く緩やかに設定。バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクションの軽減と信頼性の向上と同時に低騒音化を両立。■素材の品質－単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、各種エンジンのリフター＆ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト＆レース実践テストを実行。社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。
※その他、戸田レーシング商品、すべて大特価にて扱っております。お値段等ご遠慮なくお問合わせください。
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＊初期不良や運送破損の際はきちんと対応いたします。
＊お客様の都合によるキャンセル及び入札取り消し等は承っておりません。
＊その他、諸注意につきましては入札前に必ずストア情報
と自己紹介欄をご確認下さい。
＊CPの環境によっては色合いが異なって映る場合がございます。
＊YahooIDお持ちでない方やプレミアム会員でない方でもメールいただければ販売可能です。
＊商品の詳細につきましては原則メーカーサイトをご参照下さい。
＊当社扱い製品はすべて正規メーカー商品です。ご安心下さい。
＊出品商品やメーカーさんはごくごく一部です。その他、お気軽にお問い合わせ下さい。
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「戸田レーシング/TODA」K20A(EP3/DC5)タイプR用ハイパワーカムシャフトセットｘ１台分(IN＆EX)

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