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全ては『ココロを解放できる最高の遊び道具』である為に。
NOVEMBER ノベンバー
- DOUBLE FLY SPIN -
『反則レベルの翼性能』
アウトラインは DOUBLE FLY でもキャンバーとは違うエッジプレッシャーを軽減した乗り味。
ダブルキャンバーの翼の反り上がりを反則レベルの最大限に上げました。
コントロールが非常に軽く浮遊感溢れるフラットトリックも容易です。
また、コンベックス形状は011の中では最も強く設定され、雪面への抵抗が極めて少ないソール形状で縦にも横にも軽い操作性は圧巻です。
■ FOAM CORE
- 軽量ハイブリッドコア -
011がテストに成功した全く新しいコア。
従来のウッドコアに、サーフボードに使用されるフォームコアをバランスよく組み合わせることで更なる軽量化に成功しました。
またコアとソールの間にグラス繊維を挟むことで強度を反発もアップしました。
■ SUPER HIGH GRADE CONVEX SOLE
- ジビングや小技の絶対条件 -
一見フラットに見えるソールを船底のような形に仕上げています。
このコンベックスを設定することにより、ジビングやグラトリでのエッジの引っ掛かりを最小限に抑え、なめらかな滑りを実現しました。
そして同時にスピン時の回転性能も格段にアップしました。
■ SPIN CAMBER
- 自由の翼 -
前後対称の2つのキャンバーを持つダブルキャンバー。
断面から見るとカモメの翼のように見える構造。
浮遊感のある滑りと着地の粘りを持っています。
少ない力で強い回転力を生み出し、低速域でのプレス系トリックスタイルが出しやすいソール構造です。
011では翼の反り上がり角度が違うダブルキャンバーを2タイプ3モデル用意いたしました。
DOUBLE FLY SPINが一番反り上がりが大きく、次にX FLY SPINとBALANCE SPINになります。
■ BEVELING EDGE
- 最先端のチューニング -
エッジの尖端をビベリング処理したことで、ターンのキレはそのままでジビングやスピン時に最大限の威力を発揮します。
ビベリングとはエッジを丸めるダリングとは異なりエッジの角度を調整することにより、優れたエッジグリップとスライド抵抗を大幅に軽減します。
※国産ボードのため,海外モデルBINDING(バートン・サロモンなど)で取り付けの場合インサートホールの底突きする場合があります。
ショートビスのご使用がおすすめです。
●取り付けやチューンナップ時に性能に問題ない多少の汚れや擦れが生じる場合がございますが、ご了承お願いいたします。
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