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スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。
ふたつの乗り味を融合させたベストなカタチ。
それこそが<<スーパーローイング>>です。
車種別専用設計により、優れたハンドリング性を実現しました。
スーパーローイングの機能性とクオリティーを低下させず、コストパフォーマンスを徹底的に追及しています。■適合車種
トヨタ
パッソ KGC10 1KR 1000cc 2004年06月~2010年02月 車高(ノーマル比/mm):-40~-45 バネレート(kg):【F】3.2/【R】2.2
パッソ QNC10 K3 1300cc 2004年06月~2010年02月 車高(ノーマル比/mm):-40~-50 バネレート(kg):【F】3.2/【R】2.2
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.5zigen.co.jp/)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
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また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。
なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)
5ZIGEN/5次元 スーパーローイング スプリング ZGS-998 スズキ アルト HA25S K6A 2WD 2009年12月~
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング QNC25NF×2 入数:フロント左右 トヨタ bB QNC25 4WD NA 1300cc 2005年12月~2016年08月
カヤバ Extage コイルスプリング EXS-GSE20 入数:1台分 レクサス IS250/350 GSE20/21 4GR-FSE VERSIONL,T,F 2005年09月~
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS-ZNE10G 入数:1台分 トヨタ ウィッシュ ZNE10G 1ZZFE(1.8L) X 2003年01月~2009年03月
カヤバ Extage コイルスプリング EXS3144R×2 入数:リヤ左右 トヨタ 86 ZN6 GT LIMITED,GT,G 2012年04月~2016年09月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング KGC10DR×2 入数:リヤ左右 トヨタ パッソ
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング C26NK 入数:1台分 スズキ ランディ SC26 FF NA 2000cc 2010年12月~2016年08月
油圧ポンプ 2.3L エアー式 ポートパワー 鈑金 フレーム修正 ボディープーラー 4910
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング DEJFSNR×2 入数:リヤ左右 マツダ デミオ
タナベ/TANABE DEVIDE UP210 スプリング MR31S4WDUK 入数:1台分 マツダ フレアクロスオーバー
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング L150SNF×2 入数:フロント左右 ダイハツ ムーヴ L150S FF TB 660cc 2002年10月~2006年10月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング LA250SNR×2 入数:リヤ左右 ダイハツ キャスト
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング DA64WDR×2 入数:リヤ左右 ニッサン NV100クリッパー DR64V FF NA 660cc 2013年12月~2015年02月