【最安値】ACRE アクレ ブレーキパッド ドリパ リア インプレッサ GC8-E48D 97.09~98.08 WRX 237

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商品情報


■品番
237■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ドリパ■F/R
リア■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
インプレッサ■型式
GC8-E48D■年式
97.09~98.08■排気量
2000■グレード
WRX■備考■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.50~0.60■材質
セミメタリックSEMI METALLIC■商品説明
ドリパ
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ドリフト専用リアブレーキパッド。FR車のリアのみ製造しております。下記に適合表有り
・アクレ・ドリパはドリフトの初期段階から立ち上がりまで、初期制動力を重視しながらコントロール幅を持たせ、ステージに会わせたドリフトアングルを実現するドリフト専用ブレーキパッドです。フロントにアクレ・スーパーファイターを使用し、リアにこのアクレ・ドリパを併用することで、思い通りのドリフトを実現できます。そして、アクレ・ドリパはD-1ストリートリーガル参戦車両にもOEM供給を続けながら更に進化し続けます。 ドリフト可能なリア駆動車に対応し、ドリフトのみでなくサーキット走行時のリア・コントロール性も確かなペダルワークを約束します。また、初期から立ち上がるμ(摩擦係数)はブレーキング終了時まで安定しており、ターンイン時に起こる急激な挙動変化にも即座に対応できるコントロール性を確保しています。 そして、このアクレ・ドリパの最大の特徴はドリフトのみでなくサーキット走行からジムカーナ、ダートラ等の競技でも素晴らしい性能を発揮します。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.50~0.60
材質:セミメタリック(SEMI METALLIC)■注意事項■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド ドリパ リア インプレッサ GC8-E48D 97.09~98.08 WRX 237
ACRE アクレ ブレーキパッド ドリパ リア インプレッサ GC8-E48D 97.09~98.08 WRX 237
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ 前後セット 10/01~ レクサス HS250h ANF10 311548/315654
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【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:074 ホンダ ザッツ JD2(4WD TURBO) 02.2~07.10
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【Projectμ】 ブレーキパッド SL-METAL R883 スズキ セルボモード CN32S/CP32S
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【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:538 マツダ AZ ワゴン MJ23S 08.9~12.12
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【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:458 マツダ CX-3 DKEFW/DKEAW(4WD) 18.5~
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プロジェクトミュー Projectμ TYPE PS 前後セット フィット RS 6MT 車台NO.1500001~ GE8 10/10~13/9 F338/R388
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック 前後セット アテンザスポーツワゴン GHEFW H20.1~H24.11
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Project μ プロジェクトミュー TYPE-PS (前後セット) アコードワゴン CM1/CM2/CM3 02/11~08/12 (F304/R390-PS
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Project μ プロジェクトミュー TYPE-PS (前後セット) RX-8 SE3P 03/4~13/4 (F445/R433-PS
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プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドF用 GV44 BMW G16(8シリーズ/Sedan) M850i xDrive 19/10~
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS フロント用 トゥアレグ ハイブリッド 7PCGEA H23.2~H30.4 1LG/1LJ/1LW
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