直送商品ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント フィット GE7/GE9 EP473CC33

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商品情報


■品番
EP473CC33■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド■タイプ
サーキットコンパウンド CC33(S55G)■F/R
フロント■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
フィット■型式(車種備考)
GE7/GE9■年式
H22.10~H25.9■排気量
1300~1500■ローター適正温度域
150℃~800℃■平均摩擦係数
0.28~0.33■材質
材質特性:踏力型■走行フィールド
サーキット■商品説明
特徴
レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。■注意事項
※バックプレート、摩擦材の形状、サイズは純正と異なる場合がございます。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント フィット GE7/GE9 EP473CC33
ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント フィット GE7/GE9 EP473CC33
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【Projectμ】 ブレーキパッド TYPE PS R395 ホンダ CR-V/HYBRID RD6/RD7/RE3/RE4/RM1/RM4
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ディクセル ブレーキパッド インスパイア/セイバー UA2/UA3 Zタイプ リア左右セット 335112 DIXCEL ブレーキパット
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ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) フロント CR-Z ZF1/2 EP473CC60
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Wedsレブスペックプライム ブレーキパッドF用 JB4ライフダンク 01/1~03/9
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ACRE アクレ ダストレスリアル (前後セット) アコードワゴン CM1/CM2/CM3 02/10~08/12 (578/278-DLR
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント用 アコード CA2 CA5 S60.6~H1.8 リアディスクブレーキ
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WEDS ウェッズ プライム ブレーキパッド (フロント左右) N BOX JF1 NA (車台No.~140000) (11/12~13/12) (PR-H119)
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ブレーキパッド アクティー HA6 フロント セット ウェッズスポーツ レブスペック プライム 純正 交換
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プロジェクトミュー Projectμ HC M1 HCM1 前後セット インスパイア UA2/UA3 95/2~1998/10 F333/R389
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ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) フリード ハイブリッド GP3 PR-H250
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ENDLESS MX72 前後セット DC1インテグラ ABS付 H5/6~H7/9
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エンドレス MX72 ブレーキパッド 前後セット MX72368420 オデッセイ RB1 RB2 H15/10~H20/10 アブソルート 2.4L~
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