最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。
希少！ ファイナル4.6
バリ効き！ ABS有ドリフト・グリップに最適！ ABS有ニスモ (nismo)
2WAY LSD デフ 機械式 S14 S15 シルビア ECR33 ER34 HR34 R32 スカイライン GC35 ローレル 180SX後期用です。
S15 シルビア スペックR ABS有り車 (スペックSにも取付可)にて使用していた物になります。街乗りメインの車で使用されていた車両からの取り外しなので程度は良いと思います。
S14 S15 シルビアに使用される場合はサイドフランジを５穴又はドライブシャフト６穴に変更で取り付け可能です（グレードにより異なりますので要確認）。
裏カバーやサイドフランジを交換すればR200の日産車にいろいろ流用できます。180SXに使用される場合は裏カバー交換後、発送可能です。落札後にお申し付けください。ご使用のお車に合わせてお使いください。R200なので中身だけならいろいろな車種（日産車）に流用可能です。流用等は自己責任でお願いいたします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。
耐久性に優れ、効き良いと名高いニスモ製のデフです。ニスモの標準仕様は効きが抑えられているため、プレート組み換えにて強化してあります。
イニシャルトルクを測定したところ約１１㌔ありました（測定条件により前後しますので参考値と致します）。
標準品は新品で７～８㌔です。
イニシャルトルクから判断して良い状態が維持され、よく効いております（バリ効きです）。
LSDの使用距離も4000㌔程度の物なので非常に良い状態です。まだまだこれからのLSDになります。
ニスモのメカニカルLSDは効きがマイルドなので扱いやすく、バキバキ音も少ないので街乗りもされる方にはお勧めです。
また出品にあたり、リングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケ、焼き付きは一切ありません。異常がないことを確認済みです。バックラッシュ基準値内です。
３枚目の写真は中身の画像になります。中は綺麗な良い状態です。
程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが間違いない商品ですので、これからドリフト・グリップなどのスポーツ走行を始められる方にも安心してお使い 頂けると思います。
裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません
。画像では６穴サイドフランジが付いていますが今は５穴サイドフランジになります。

S15 シルビアで使用していましたが、ファイナルギヤ比はレアで大人気の4.6(51:11)になります。3.9や4.1、4.3の方いかがですか？超ローギア化し加速が驚くほど良くなり、今まで２速でドリフトしてたところを３速でいけるので白煙モクモクです。白煙番長で目立ってください！クロスミッションのような感じになります。3速が2.5速のような感じです。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなりますよ。６穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けＯＫです。
デフケースはR200のABSあり用（ABSセンサコンパニオンフランジ側）のケースになります。
現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。
【 3300円の地域 】
神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨
【 3600円の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山
【 3900円の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛
【 4100円の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島
【 4300円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道
以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、シルビア、１８０ＳＸ、スカイライン、ローレル、セフィーロ、Ｓ１３、Ｓ１４、Ｓ１５、Ｒ３２、Ｃ３３、Ａ３１、クスコ カーツ 東名 ニスモ CUSCO TOMEI NISMO ATS KAAZ ドリフト 180SX S13 S14 S15 シルビア 1WAY