詳しくはネットでカワサキ形式ＢＡＬＸ２５０ＥＡ０８？？？で年式その他詳しく出ると思います。
２０万円以下は写真のプロスキールの競技用サイレンサ―は取り外します。
ノーマルサイレンサーに取り替えます。プロスキールサイレンサーは２０万円以上はお付けします。
ノーマルサイレンサ―はクロネコ着払いで発送で発送になります。
売れるまで現状を維持のため、多少の走行距離が増えることがあります
神経質な方は入札しないで下さい。
登録書類あります。。オークション終了後、入金の確認後にナンバー返納する予定
です。２日から５日はかかる予定です。
出品に付き、空き地で走る、止まる、曲がる、灯火類類を確認しました。
多忙なため全てをチェックしていません。見落としがあるかもわかりません。
古いバイクです。現状未整備、現状販売、現状優先です。
オフ車です、錆、傷、腐食、タッチアップその他あると思います。
程度、その他は人により感覚が違うので、出来るだけ現車確認し落札して下さい。
購入時に聞いた前オーナのメンテ歴です。キャブ、フォークＯＨ、フロントキャリパ―ＯＨ，
ウォ―ターポンプメカニカルシール交換。傷、汚れその他ありのエキパイ、サイレンサ―を純正の規制前のフルパワーに交換。
ニュートランプが点滅しない。スイッチ側かもとの事、たまにキーが回りにくい、たまにハンドルロックがかかりにくい時あり。タイヤは前後古いです。
キ‐は１本です。ラジエータ‐のサブタンク補修跡あり、
購入後に６月に台湾ユアサのバッテリーに交換、オイル交換、冷却水交換、ブレーキのエアー抜き
購入時からフォークのアウタ―が腐食？インナロッドに点サビ、タンク塗装跡あり、
エンジン回りの塗装その粉ポイ？他チェーンの錆,クラッチレバー先折れあり。
オフ車のため黒のフレームに飛び石？他で色剥げ、傷その他あると思います。
自分で前後のスポークタッチアップ、ハブ回りシルバーでタッチペン
モトクロスタイヤです。公道はよく滑ります。古くヒビあり、要交換とします。自腹で、自己判断、責任でお願いします。一切の責任、補償は出来ません。
シュラウド、ライトカバ―その他を取り外してまで確認していません 。
個人です。領収書の発行は出来ません。
個人のため、現状未整備。現状優先。現状販売。全て確認していません。見落としがあるかもわかりません。
乗り出しには落札者様の方で自腹で点検、必要に応じて自腹で整備、交換その他を行って下さい。
こちらはー切の対応、補償は致しません。
落札後はいかなる理由でもノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンです。
登録書類はレタ―パックで送ります。レタ―パック代５２０円と落札料金を振込みお願いします。
評価が５以上悪い方、全ての評価が、５以内の方が入札されてもこちらの判断取り消す事があります、
発送はアイライ便を落札者さまで、料金を支払い引き取り手配して下さい。
外国人の方、未成年の方は入札しないで下さい。
連絡、入金、引き取り後はスムーズ受け取り連絡のできる方のみ落札お願いします。
だらしない方は落札しないで下さい。
作動時たまにチョークを引いても戻る事があります。
自分は左手で、引っ張り、セルを回して対応してました。
古いバイクです。運送中にないとゆえないトラブル、サス、キャブ他の、滲み、漏れ、、エンジンが掛からない、バッテリ―上がり他の不具合
が発生してもー切の対応、保証、補償はしません。
実走引き取りのトラブル、故障、事故その他は安全自己責任でお願いします。
ー切の対応、保証、補償はしません。
画像と記載をよく見て、納得し落札して下さい。
落札後は６時間以内に連絡、３日以内に入金確認のできる方、受け取り連絡のスムーズにできる方のみ落札お願いします。
記載にもありますが、落札後６時間以内に連絡お願いします。落札後２４時間以上の連絡のない時はいたずら入札、買う気のないキャンセルとします。悪い評価が付きブラックリストに登録し次回から
入札できません。
支払い、配送
（2024年 2月 25日 12時 46分 追加）
特にＴＺＲ２５０、ＮＳＲ２５０，Ｖガンマ、ＴＺＲ１２５改、ＦＺＲ２５０、規制前ＣＢＲ２５０ＲＲに乗り換え予定ののためＫＬＸ２５０売ります。
（2024年 2月 25日 12時 51分 追加）
画像２の記載はオークションとは関係ありません。ＴＺＲ２５０かＶガンマは付きません。
（2024年 2月 26日 8時 35分 追加）
フォークのアウタ‐チューブの劣化は画像２ウインカ―近くをアップで見て下さい。左は画像４と７で確認がしにくいですがあります。購入時からシートに破れ、傷、補修あります。