新品本物ホンダ MOSFET レギュレター レギュレーター 電圧安定 CB400SF ホーネット250 マグナ250

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商品情報

スズキ製新品MOSFETレギュレターを(FH020BA)使用し、純正メインハーネスに接続できるようハーネスを製作しました。
MOSFETレギュレターとハーネスのセットでの出品です。
純正レギュレターの発電量、発熱、パンクが心配な方にいかがでしょうか。
MOSFETレギュレターは最近のインジェクション車に採用されているレギュレターで、発電電圧が安定し、発熱が少ないのが特徴です。
レギュレターの大きさは縦10.5cm(カプラー先まで)横9cm、取り付け部のピッチは68mm~70mmです。
車種によっては取り付け部の加工が必要になると思います。
製作したハーネスのカプラーからカプラーまでの長さは30cmです。
ステーターからの配線(黄)は2.0sqの配線、プラス電源(赤)、マイナス(写真では黒色になっていますが、現在はホンダ車に合わせて緑色になっています)は3.0sqの配線で製作しています。
写真のレギュレター31600-MV4-010を採用している車種
VTR1000F(SC36)、パシフィックコースト(RC34)、CBR600F(PC25、PC35)、ホーネット600(PC34)、VFR400R(NC30)、CB400SF(NC31、NC39)、CB400フォア(NC36)、CBR400RR(NC29)、CB-1(NC27)、マグナ250(MC29)、ナイトホーク250(MC26)、CBR250RR(MC22)、NSR250R(MC21、MC28)、VTR250(MC33)、スパーダ(MC20)、セルビス(MC25)、ホーネット250(MC31)、ジェイド(MC23)等に適合です。
純正ハーネスの配線を確認後使用してください。
また、純正流用になりますので自己責任でお願いします。
まとめて取り引き依頼(同梱発送)をご希望の場合は全商品落札後、発送先連絡の前にお願いします。
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送料負担が同じ物どうしでのみ、まとめて取り引き依頼(同梱発送)が可能です。送料出品者負担と落札者負担の物を落札した場合はまとめて取り引き依頼(同梱発送)できません。別々でのお取り引きとなりますのでご注意下さい。
自己紹介欄に急用による発送の遅れ等の連絡がある場合がありますので自己紹介欄もご覧下さい。
ホンダ MOSFET レギュレター レギュレーター 電圧安定 CB400SF ホーネット250 マグナ250
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