人気No.1[NEWモデル]アドレスV125G[K5/K6/K7/K9]アドレスV125S[L0/L1/L3]リヤサス赤[チタンコートロッド/無段階プリロード調整/30段階減衰圧調整]

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商品情報


【NEWモデル】MOSレーシングガスショック
【車高調整/減衰圧調整/無段階プリロード調整機構付】
商品詳細
新品未使用、30段階減衰圧調整機構付 MOSレーシングガスショック
台湾MOS社の最新モデルです
他に出回っている類似品の安物中国サスとは品質が別物です●
限定生産のチタンコートピストンロッド
を採用●無段階プリロード(スプリングの固さ調整)調整機能装備●
30段階減衰圧調整機構付●専用のフックレンチ付なので、本体に余計なキズを付けずに調整が可能●下部コの字部分はネジ式になっているので
若干の車高調整が可能
純正よりも、リアの無駄なダンピングが押さえられてスポーティーになって乗りやすくなります
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
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・ ゆうちょ銀行
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お願い
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をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
適合車種
■定価
26800円(税別)■カラー
レッド
他のカラーはこちら■セット内容
リアショック本体
フックレンチ■仕様
取付長:315mm
ピストンロッド径:14mm
スプリング径:約61mm
上部メガネ取付ピッチ:20mm
下部コの字部分ピッチ:20mm
下部ネジ穴サイズ:M10■適合車種
アドレスV125/G [CF46A/CF4EA]
アドレスV125S [CF4MA]
V125系全車取付OK
※その他2サイクル/4サイクルスクーター系で上記ピッチを満たす車両の流用などに
発送詳細
・宅急便発送
・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
注意事項
●車高調整機構は過度に緩めすぎると、走行中に外れたり、ネジ部の破損に繋がります。適度な範囲で調整、固定をお願いします。●重要保安部品に該当しますので、取付は専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
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No.201.001.001
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ステップワゴン DBA-RK1 (M) バックドアASSY M2L3
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26-419★未使用品★無限★RU1 RU3 ヴェゼル HV 左右リアスポイラー★84312-XMR-0000/84212-XMR-0000 ホワイトパール ウィング★ホンダ (YM)
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日産 純正 エルグランド 《 NE51 》 バックドア P81400-23021132
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ホンダ RB-1 オデッセイ 前期 リアバンパー HONDA RB1 RB2 ODYSSEY ★ブラックパール★未塗装品
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903038 ニッサン デイズ B21W バックドアーAy
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CR-Z ◆ リアフルバンパー ZAZ ルートKS製
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エッセ DBA-L235S バックドア リア テールゲート ASSY カスタム KF-VE X06 H19年 黒 ブラック 67005-B2620
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CV3 アコード 純正オプション トランクスポイラー 08F10-TVA-100-02
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AD DBF-VY12 バックドア K010M-3ZJBA (Mogee EU701 CKF2)
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180SX全年式 DRIFT LINE(ドリフトライン) リアバンパー
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★(213352)平成27年 タント LA600S バックドアー/リアゲート 67005-B2D10-C0 W24/パールホワイトIII
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タント TANTO LA650S LA660S 前期:純正 バックドアスポイラー(車体色対応)(廃盤 残り在庫わずか)
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BMW ミニ ABA-ML16 リアゲート 左右セット 433829
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ソリオ DBA-MA15S バックドアASSY Z7T 白パール 69100-54M12【同梱不可】
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