納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1台分
戦場は、グラベル。ダート・マイスター、TYPE HG●複筒式●純正マウント使用●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●専用設計のスプリングとスプリングシート●製品購入時に仕様変更可能な「BTOシステム」対応■適合車種
スバル
インプレッサ GDA 4WD WRX 2000cc 2000年～2002年 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDA 4WD WRX 2000cc 2003年～2007年 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDA 4WD WRX(4DR) 2000cc 2002年～2003年 基準車高長(mm):【F】+13【R】-6 最大車高調整範囲(mm):【F】-2～+28【R】-15～+3 推奨車高調整範囲(mm):【F】+3～+23【R】-15～+3 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDA 4WD WRX(4DR) 2000/2500cc 2004年～2007年 基準車高長(mm):【F】-7【R】-15 最大車高調整範囲(mm):【F】-23～+9【R】-26～-5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-17～+3【R】-25～-5 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDB 4WD WRX STI(P.C.D.=100) 2000cc 2000年～2002年 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDB 4WD WRX STI(P.C.D.=100) 2000cc 2003年～2007年 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDB(A/B) 4WD WRX STI(P.C.D.=100) 2000cc 2000年10月～2002年11月 ※グレードRA用スプリングは販売完了のため適合不可。グレードSPEC Cのみ適合。前後ともGC8またはGDBの正立タイプの純正ダストブーツをご使用ください。 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDB(C/D) 4WD WRX STI(P.C.D.=100) 2000cc 2002年11月～2004年06月 ※グレードRA用スプリングは販売完了のため適合不可。
※グレードSPEC Cのみ適合。E型(H16.6~, PCD114.3のモデル)への装着不可。
※C・D型(H14.11~H16.6)車両への取付はA・B型(H12.10~H14.11)車両のRR純正アッパーマウントと組み合わせる必要あり。
※前後ともGC8またはGDBの正立タイプの純正ダストブーツをご使用ください。 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GDF 4WD WRX STI(P.C.D.=100) 2500cc 2004年～ 基準車高長(mm):【F】+10【R】+6 最大車高調整範囲(mm):【F】-4～+24【R】-4～+16 推奨車高調整範囲(mm):【F】-3～+20【R】-4～+16 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GGA 4WD WRX(5DR) 2000cc 2002年～2003年 基準車高長(mm):【F】+2【R】-2 最大車高調整範囲(mm):【F】-14～+18【R】-12～+8 推奨車高調整範囲(mm):【F】-8～+12【R】-12～+2 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GGA 4WD WRX(5DR) 2000/2500cc 2004年～2007年 基準車高長(mm):【F】+8【R】-10 最大車高調整範囲(mm):【F】-8～+24【R】-20～-2 推奨車高調整範囲(mm):【F】-2～+18【R】-20～+2 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
インプレッサ GGE 4WD WRX(5DR) 2000/2500cc 2004年～2007年 基準車高長(mm):【F】+8【R】-10 最大車高調整範囲(mm):【F】-8～+24【R】-20～-2 推奨車高調整範囲(mm):【F】-2～+18【R】-20～-2 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.5【R】3.5 自由長(mm):【F】247【R】277
※車両への装着には別売りのテイン製ピロボールアッパーマウントまたは純正アッパーマウント及び純正アッパースプリングシート（ストラットタイプ）が必要になります。また、車種により純正ダストブーツ、バンプラバーが必要になる場合があります。
※バネレート変更のご希望がございましたら備考欄にご記載下さい。ご記載がない場合は標準バネレートでのご用意となります。
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.tein.co.jp/index.html）をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)