新品のメーターケースに、ゼファー400のハーネスを加工して、新しく11000RPMまで表示のあるタコメーターとオートゲージのスピードメーターを加工してます。
※メーターのカプラーは6ピンと6ピンと4ピンタイプのカプラーが3個あるタイプです。
6枚目の画像がそのカプラーです。
現車確認した車両が、ゼファー400 1991と1992年式のC4 C5で設定と取り付け位置のと動作確認済みです。
油圧警告灯の配線殺してます。
心配な方は後付で赤のLEDを1500円で付ける事もできます。
純正メーターのフューエルはタコメーターの下ですが、このメーターは中央になってちゃんと作動します。
フューエルのバックライトは青のLEDで光らせててます。
自作なのでメーターケースの中身の白いケースを色々とメーター入れる為にくり抜き加工してます。
ケースの中身は穴を開けてますけど、外装ケースは新品なので加工してる所は見えないので汚いのはわからないです。
写真のメーターが実際お送りするメーターです。
神経質な方はご遠慮下さい。
タコメーターもスピードメーターもセッティング済みで、今付いてるメーターを取り外して新しいメーターを取り付けして、スピードメーターワイヤーをデイトナの機械式から電気式に変換する奴に繋ぐだけでゼファー400ならポンズケできます。
今回新しく、オートゲージのスピードメーターには走行距離（オドメーター）の表示が無いので、車検に対応ではなかったのですが、車検対応にする為に新たにデイトナのNANO2を取り付けしました。
こちらはスピードメーターになるんですがオドメーター表示があるので車検の時にオドメーターが無ければ車検通らなかったのが通るようになります。
こちらのメーターはハンドル回りに付けてください。
ポン付けできるように配線も設定も完了してます。
電源入れてる状態が7枚目でで新品です。
スピードメーターの設定出すのに少し走行距離が進みます。
メーターやリモコンは完全な防水にはなってないので雨が降った場合や洗車等ではお気をつけください。
4枚目のリモコンでタコメーターの色を変えたり回転数のピーク値の設定ができます。
5枚目の変換アダプターに今付いているメーターのスピードメーターワイヤーを外しこの変換する奴に接続するだけでOKです。
高価で申し訳ないのですが、自作なのでN3でのご理解よろしくお願いします。
入金確認後2.3日で発送します。