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スバルヴィヴィオRXRA型KK32WD
スバルヴィヴィオRXRA型KK32WD
車検令和7年6月11日まで
現在の走行距離180246km
個人出品なので落札価格のみで諸費用はかかりません。
グーグルフォトに載せきれなかった写真をアップしています。
どうやっても写真の順番がバラけてしまうようで、申し訳ないです。
グーグルフォト
https://photos.app.goo.gl/RDv5QCAhWbow1X7c9●概要
個人売買で6年くらい前に走行171200kmの錆無し修復歴無しと思われる不動車のRXRを購入し、ずっと乗ることを考えてレストアしてきた車両です。
ボディの状態が良く、エンジン、ブレーキ、ミッション、足回りすべてリフレッシュしてあるので安心して乗れると思います。
娘が生まれ、育児が忙しくいよいよ手を掛ける暇も乗る暇もなくなりまして、
泣く泣く売却を考えています。
エンジンブロー（オイル上がり、コンロッドとクランク曲がり）、スーパーチャージャーブローしていたので、走行６万キロのE型ビストロSSを部品取りとして購入し、
エンジン等を整備と清掃を行い流用して乗せ換えています。
お金と手間をかけて休日に少しずつ整備してきました。
整備書を参照し規定トルクを守り整備を行っています。
走行時間よりもリジットラックをかけて浮いていた時間の方が長いです。
基本休日ドライブに使用し、通勤やサーキット走行は行っていません。
一度全て分解していますがボディの状態はとても良く、
サビもなく定番のフロントタイヤハウス、リアサスメンバー付け根も綺麗で、
事故によるフレーム修理を行った形跡も見当たりませんでした。
ここ数年で廃盤になった部品も多く、どれだけ良いベース車両を用意しても同じ物は作れないです。
とても調子良くて速く、気持ちの良い走りが味わえると思います。
置き場所の関係で売り切りますのでよろしくお願いします。●保管、メンテナンス状況
レストア後は、
・屋根下保管
・オイル交換は半年毎、フィルターはオイル交換二回に一回
・冷却水とブレーキオイルは二年毎
・ワイパーゴムは一年毎
・ミッションオイルはOH後1000キロで一度交換してます●おまけ
即決価格での落札で、
・秘蔵の新車外し前期RXR運転席シート
・走行5万キロのグリス＆オイル交換済AMR300スーパーチャージャー
・整備書一式
・トヨタ純正SCオイル（7割残）
をおまけします。●整備内容
走行6万キロの部品取りビストロSSからの流用部品には（ビストロSS）と記載しています。
・外装
パネルやバンパーを取り外しフレーム内も水洗いしエアブロー後、ノックスドール施工
下回りサビチェンジャー塗布後、シャーシブラック塗装
中古ウェザーストリップ交換（ビストロSS）
中古リアワイパーモーター交換（ビストロSS）
中古キーシリンダー交換（ビストロSS）
中古ハイマウントストップランプ交換
・内装
フロアカーペット、ダッシュボード、内張り等丸洗い
内装をすべて外して清掃
中古ダッシュボード交換（ビストロSS）
中古ヒーターコア交換（ビストロSS）
新品プレオRS用本革シフトノブへ交換
メーター照明LEDバルブ化
新品ハザードスイッチ交換
・エンジン
6万キロビストロSSエンジンをベースにOHして搭載（2018/11/22走行172300km）
プラスチゲージメタルクリアランス測定（基準値内でした）
ダイヤルゲージクランクシャフト振れ測定（振れ極小基準値内でした）
マイクロメーターピストン摩耗測定（ほぼ摩耗していませんでした）
新品親子メタル交換
新品スラストメタル交換
ピストン+コンロッド重量合わせ（0.5g以内）
新品ピストンリング交換
新品ヘッドガスケット交換
新品ヘッドボルト交換
新品R2クランクキャップスティフナー交換（補強入り）
吸気排気ポート段付き修正
バルブすり合わせ
バルブクリアランスシム調整（基準値内狭めで調整、大変でした）
新品バルブステムシール交換
新品クランクシール、クランクサイドシール、カムシール、ガスケット交換
新品点火プラグ交換（NGK）
新品タイミングベルト、テンショナー交換（三つ星ベルト）
新品エンジンマウント全交換（左右STI強化エンジンマウント、純正後ろマウント
ピッチングロッドブッシュ打ち替え）（2020/6/24走行175755km）
新品ノックセンサー交換（ひび割れてました）
中古カム角センサー交換（ビストロSS）
・補機類
中古スターターモーター交換（ビストロSS）
中古オルタネーター交換（ビストロSS）
中古オイルポンプ交換（ビストロSS）
中古走行6万kmスーパーチャージャー交換（ベアリングのシールを外し清掃してウレアグリスでグリスアップ＆トヨタ純正SCオイル交換）（ビストロSS）
補器ベルト交換（三つ星ベルト）
補機ベルトテンショナーベアリング打ち替え
パワステポンプOH（部品屋のオヤジさんのキット使用）
中古美品サビなしE型燃料タンク（燃料偏り対策がしてあるそうです）（ビストロSS）
中古燃料ポンプ交換（ビストロSS）
新品エアクリーナーブラケット
新品燃料フィルター交換
・エアコン
丸洗い分解清掃、スポンジ貼り直し
エアコンR134a化、一式移植（ビストロSS）
新品ドライヤー交換
各所Oリング（スバル純正）
新品エキスパンションバルブ交換（スバル純正）
エアコンブロアダクトフルエアミックスへ交換（ビストロSS）
中古ブロアモーター交換（ビストロSS）
・ミッション
ミッションOH（2020/6/15走行175532km）
シンクロ、ベアリング、オイルシール、フォークなど部品が出たものはすべて交換済（写真参照）
シフトロッドOH（部品屋のオヤジさんのキット使用）
シフトロッド後端ブッシュ新品交換
新品スピードメーターケーブル交換
新品スピードメーターギア交換
新品リバースセンサー交換
・ブレーキ系
ブレーキマスターシリンダOH（純正使用、2024年現在純正、社外共に製廃欠品です）
ブレーキキャリパーOH（ミヤコ製）
新品ブレーキパッド交換（スバル純正キット、バックプレートも新品）
新品ブレーキホース交換（ミヤコ製）
新品ブレーキディスク交換（日立製）
新品リアホイールシリンダ交換（ミヤコ製）
・駆動系
ドライブシャフトＯＨ（内外、ミヤコ製ブーツ）（ビストロSS）
新品クラッチ、クラッチカバー交換（エクセディ製）
新品レリーズベアリング交換（NSK製）
新品パイロットベアリング交換
・ステアリング系
中古ステアリングシャフト交換（ビストロSS）
中古ステアリングラック交換（ビストロSS）
ステアリングラックブーツ新品交換（ミヤコ製）
新品タイロッドエンド交換（GMB製）
・冷却系
新品ウォーターポンプ交換（GMB製）
新品冷却水ホース全交換（スバル純正）（2024年現在製廃欠品です）
新品ヒーターホース交換（スバル純正 ）
新品サーモスタット交換（GMB製）
新品ラジエター交換（コーヨー製、日本製、2023/5/30走行179598km）
・吸気系
新品エアクリーナー交換
新品インタークーラーホース交換（純正）
新品ブローバイホース交換（純正）
・足回り
タイヤ交換（ファルケンジークスZE912）
RX-Rバネに新品のカヤバnewSR組付け（2020/7/2走行175895km）
前後アッパーマウント新品交換
前後ハブベアリング交換（NTN製）
STI強化スタビライザーブッシュ全交換（部品屋のオヤジさんのキット使用）
新品フロントロアアーム交換
新品リアトレーディングアーム交換
新品リアナックルブッシュ打ち替え交換
新品RX-RA用丸棒リアサスペンションアーム交換（部品屋のオヤジさんいわくメーカー最後の一つだったそうです）
・排気系
中古フロントパイプ、センターパイプ交換（ビストロSS）
新品純正同等マフラー交換（HST製）
・要修理点
エアコンコンプレッサーシャフトのシールからオイル滲み
リビルトへ交換したほうがいいと思います（部品取り車の車検証あります）
現状エアコンは効きます
車齢なりの塗装の劣化（クリア剥げ、色褪せ小キズ）あります。
写真だと綺麗に見えるのでご了承ください
発送方法・送料●配送
直接引き取りもしくは陸送でお願いします。
支払い方法
ヤフーかんたん決済または銀行振り込みでお願いします。
ご注意事項●注意点
・落札頂けた場合は2週間以内に名義変更をお願いします。
・何らかの理由で4月1日を跨いだ場合は自動車税の支払いをお願いします。
・旧車ですのでなにか不都合があっても現車優先、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの出品テンプレートを簡単作成]
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（2024年 2月 25日 23時 22分 追加）
グーグルフォトに何点か写真と動画を追加しました。よろしくお願いします。