手軽な作業で純正HIDヘッドライトをキレあるLEDへ交換することができます。
ラインナップはD1S D3S/D8Sタイプの2種類です。■純正交換タイプ
下側：純正バラストコネクタ上側：製品コネクタ
HIDバラストに本製品のコネクタを直接接続。純正バーナー交換の要領で取り付けができるため、 LEDへのグレードアップに最適です。■明るさ10000lm！
基板の両面にLEDチップを直接マウントすることでLED発光点を最適化。
10000lm（左右合計）の照射でランプに装着した際の明るさを実現しています。■キレの良い点灯
点灯時のボヤっとしたHIDに対してLEDは点灯した瞬間から明るさが出るため安全性が向上。
ハイスペックモデルのため暗闇での路面を確実に照射します。■明るさキープ！
冷却ファンを内蔵することで熱を確実に放出、安定した明るさを維持します。■幅広い車種に適合
コンパクト設計。ドライバー一体型モデルのため多くの車種に装着することができます。
※灯具内にコネクタ接続部分を納めるスペースが必要なため車種によっては装着できない場合があります。■アイドリングストップ車・ハイブリッド車対応■車検対応■3年保証
【部品構成】
【D1S】
品番：LXE21-D1-65
全光束： 10000 lm
色温度：6500K
【D3S・D8S】
品番：LXE22-D3-65
全光束： 10000 lm
色温度：6500K
※表示のルーメン値は左右両側（車両1台分）合計の数値です。
※オーダーフォームにご希望の商品品番をご記載ください。
【バルブ寸法図 コネクタ寸法図】
ご購入前にご確認ください
◆本製品は国産DC12V車両専用です。
◆取り付けの際、車両によりヘッドライトやバンパーなどの脱着が必要な場合があります。
◆車両のバルブ形状、コネクタ接続部寸法図をご覧いただき、スペースの確認の上、ご購入ください。
◆本製品は保安基準の性能要件を満たすよう設計しておりますが、純正バルブとは異なった光に見えることや、ヘッドライトのレンズ、リフレクターの状態やバッテリーの電圧低下などが原因で、車検に通らない場合があります。その場合は純正バルブに交換してください。
◆本製品を取り付け後、光軸を適正位置に調整の上、ご使用ください。
◆アイドリングストップ装備車やバッテリーが弱っている車両などではエンジン始動時にチラつくなどの症状が発生する場合があります。また、走行パターンによって一時的な低電圧状態になる事があるため、同様にチラつきなどの現象が発生する場合があります。
◆本製品はHIDと比べ発熱量が少ないため、ヘッドライトに雪などが付着した場合は溶けないことがあります。
◆本製品は純正バラスト以外には使用できません。
純正バラストの状態によっては点灯が安定しない場合があります。
◆表示のルーメン値は左右両側（車両1台分）合計の数値です。
※ホームページの写真はできる限り現品を再現するよう心掛けておりますが、お客様のモニター環境により商品のイメージと異なる場合がございます。ご了承ください。
製品の仕様及びデザインは、予告無く変更する場合があります。予めご了承ください。