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新作情報個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード ターボ 強化 ブローオフバルブ 4G63 ランサーエボリューション ランエボ 4-6 三菱 (191134)

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商品情報

☆☆☆ご落札頂く前に☆☆☆
※商品をご落札いただく前に必ず
下記メーカー様HPのURLにて商品の在庫確認
をお願いいたします。

https://www.tomei-p.co.jp/

送料全国一律 \3,000(税抜)
沖縄離島は発送不可です
・商品画像はイメージですので、メーカーHPにて商品のご確認をお願いいたします
・メーカー様受注生産品ですので、３カ月以上の納期が掛かる事も御座います、納期の事前確認をお願いします。
・尚、ご落札及びご入金確認後のキャンセルはお受け出来ません。
・ご落札後にメーカー様の商品の長期欠品や納期が長い事を理由としたキャンセルもお受け出来ません。
・メーカー様のラインナップ変更もございますのであらかじめご了承下さい。■商品について■
◇商品名 TOMEI :
BLOW OFF VALVE 4G63 EVO4-6
TOMEI 東名パワード ターボ 強化 ブローオフバルブ 4G63 ランサーエボリューション ランエボ 4-6 三菱 (
191134)
◇車メーカー : 三菱 / MITHUBISHI
◇品番 :
191134
◇
定価
(税抜)
: \16,000
◇
車種 :
ランサーエボリューション 4 - 6
◇適用 : 4G63
ターボエンジンでは、ターボにより過給された空気が、アクセルオフでスロットルを閉じることによりターボへと逆流し、タービンブローを招くことがあります。
そこで、アクセルオフ時のタービンへの急激な空気の逆流を防ぐためにターボとスロットルの間に設置されているのがブローオフバルブです。
ランサーの純正ブローオフバルブは、この機能の他にアクセルオン時にも過給圧が上がりすぎるとそれをリリーフして過給圧の上昇を抑制する機能を備えています。そのため、純正ブローオフ使用時のブーストアップは、ブーストが一定過給圧以上あげられません。しかしブローオフバルブをはずしてしまうとタービンブローの原因になります。
TOMEIブローオフバルブは、タービン保護機能はそのままに、過給圧リリーフ機能だけを排除しています。また、大気解放タイプではなく、バイパスタイプなので燃調の狂いやエンストなどもなく安心です。4G63のチューニングには、絶対欠かせないアイテムです。
またVII-IX用は、金属ボディーを備え、耐ブースト圧は樹脂製を上回り、より高ブーストでの使用にも対応致します。
■お支払い方法について■
銀行振込み
商品代金＋消費税＋送料をお振込み下さい。
ご入金確認後に発送致します。
・お振込み先金融機関 「足利銀行」
※振り込み手数料は別途御負担下
かんたん決済
Yahooかんたん決済がご利用頂けます。
・商品代金＋消費税＋送料をお支払い下さい。
お支払いお手続き確認後に商品を発送致します。■商品発送に関して■
定休日 毎週 日曜日・月曜日 （GW休暇/夏季休暇/年末年始休暇有り）
定休日はお問い合せへのご対応や商品発送はできません。週末～週明けに送金処理される方はご注意ください。■その他■
注意事項
・落札金額には消費税が掛かります。(ストア出品でございます。)
・落札終了後48時間以内にオーダーフォームへの記入をお願いします。
・48時間以内のオーダーフォーム記入を頂けない場合はいたずら落札と判断してキャンセルとさせていただきますのでご注意ください。
・商品代金のお支払いは3日以内でお願いします。(金融機関休日含む)
・3日以内にお支払い頂けない場合は落札者様都合によるキャンセルとさせていただきますのでご注意ください。
・銀行振込の場合は3日目最終日15:00が期限となります。★「悪い評価」が目立つ方に落札された場合、スムーズな取引進行が実行されないケースが増えております。
・「48時間以内のオーダーフォーム記入」
・「3日以内の代金支払い」
の2点が守っていただけず、キャンセル削除後に報復評価を行う方がいらっしゃいます。
出品者として落札終了された後の評価欄記入を規制する手立てがありません。
よって自衛させていただく手段として「過去の評価」を参考にさせていただいて、後のトラブルに発展する恐れの有る
評価内容をお持ちの入札者は、当方の判断で入札削除をさせていただく場合がありますのでご了承願います。
迅速なお取引を心掛けておりますので、ご協力をお願いいたします。■VENUS_NEWSTYLE
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