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入数:リヤ左右
操案性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング
スプリングはクルマの持つ基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。
Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して車高の設定やスプリングレートを決定しています。
また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。■適合車種
スズキ
ワゴンR リア MC21S K6A ターボ,NA FF 4WD 1998年09月~ ダウン量(mm):-33 バネレート(N):24.5 バネレート(kg/mm):2.5
ワゴンR リア MC22S K6A FF 0型,1型,2型,3型 2000年11月~2002年03月 ダウン量(mm):-46 バネレート(N):24.5 バネレート(kg/mm):2.5
ワゴンR リア MC22S K6A FF 4型後期 2002年04月~2002年08月 ダウン量(mm):-46 バネレート(N):24.5 バネレート(kg/mm):2.5
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kybclub.com/
)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング DA64WDR×2 入数:リヤ左右 マツダ スクラムバン DG64V FF NA 660cc 2005年09月~2015年02月
Eibach スプリング Sportline 20-70-002-01-20 プジョー 206 CC(2D) 1.4,1.6,2.0 S16 2000年9月~
ミニレバーホイスト 1000kg 1トン 小型化 レバーブロック 荷締機 強化レバー チェーン グレード100チェーン使用
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング H81WMCDF×2 入数:フロント左右 ミツビシ ekスポーツ H81W FF NA 660cc 2004年12月~2006年09月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング GRL11NK 入数:1台分 レクサス GS350 GRL10 FR NA 3500cc 2012年01月~
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング KG2PNR×2 入数:リヤ左右 マツダ CX-8 KG2P 4WD DTB 2200cc 2017年12月~
タナベ/TANABE DEVIDE UP210 スプリング DA64WUK 入数:1台分 スズキ エブリイ DA64V 4WD NA 660cc 2005年08月~2015年02月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング L375SDF×2 入数:フロント左右 ダイハツ タント
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング DA64WDF×2 入数:フロント左右 マツダ スクラムバン DG64V FF NA 660cc 2005年09月~2015年02月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MF21SMCDR×2 入数:リヤ左右 ニッサン モコ MG21S FF TB 660cc 2004年02月~2006年02月