【保障できる】貴重! ベスパ ラリー.スプリント.GTR125系 ラージボディ用 4速ギアハンドル 60年代後半~70年代中期の純正品 レストア用の現状販売品です!

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商品情報

いつも当オークションをご利用頂き誠に有難うございます。
同梱包は可能ですが、

同日落札の商品のみとさせて頂きます。
2018年3月1日以降に落札される方への
重要なご案内です。
支払い方法が 『かんたん決済』 のみになりました。
また、商品が落札者様へ到着してから、受取連絡を行って頂いた後、
当方へ商品代金の入金が行われるシステムになりました。
したがいまして、下記の事を敏速に行える方のみオークションへご参加下さい。

24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加はご遠慮下さい。
お近くにコンビニがない方、
時間がかかる代行業者様は特にご注意下さい。

決済確認後、24時間以内に発送致しますので、
2日以内、最長でも3日以内に受取連絡ができる方だけ
オークションにご参加下さい。
局留め、配達日指定は可能ですが、この期日は必ずお守り下さい。
ご協力をお願い致します。
敏速に対応致しますので、
引き続き宜しくお願い致します
。★

貴重!
ベスパ
ラリー
スプリント
GTR125系
ラージボディ用
4速ギアハンドル
60年代後半~70年代中期の純正品
訳ありレストア用
現状販売★


お手数ですが、必ず記載文を最後まで熟読の上、
納得されてから入札をお願い致します。

ベスパラリー、スプリント、GTR系の純正ギアハンドルです。
1960年代後半~70年代中期の本物の純正品です。
リプロや社外品ではありません。当時モノの本物です!
ウインカーなし仕様のイタリア本国仕様です。

本品はレストアベース品としての販売です。
ご覧のとおり表面は白いサフェーサーで塗られております。
重要
目視の限りパイプ部分にクラックが見受けられます。
詳細は写真をご確認下さい。
今すぐに折れるような感じではありませんが、
この部分を溶接修理してお使いになる事を推奨致します。
貴重なパーツですからレストアして使う価値があるかと思います。
レストア可能な腕自慢の方向きのアイテムですから
状態やアイテムの内容をご理解の上でお買い上げ下さい。
アイテムの内容が理解できない人、神経質な人、整備できない人、クレーマー体質な人等には無理です。
無用なトラブルは避けたいので該当の人は買わないで下さい。
☆ギアハンドルは4速仕様です。
当時モノの純正品ですからピアジオの6角刻印が入っています。
純正品の証です。
詳細は写真をご確認下さい。
☆この年式はシャフト(パイプ)の長さが2種類有りますので
長さをご確認の上でご対応下さい。
☆ラリーのハンドルに仮組みした際の様子も写真をUPしております。
参考資料写真にてご確認下さい。
元来ラリーに装着されていたパーツですからベストマッチです。
スプリントやGTR125にもこのままフィットします。
ハンドルの内部にギアハンドルのパイプがハミ出ないモデルですから
シャフト(パイプ)の長さにはご注意下さい。
尚、仮組み撮影をした際にシャフト(パイプ)部の白いサフが若干擦れてハゲでおります
ご理解の上でお買い上げ下さい

当然ですが販売品はギアハンドルのみです。
ハンドル本体は付属しません。
仮組みした際には少し隙間があるように感じますが、通常は間にワッシャー(カラー)が入ります。
レストアベース品ですから、本組みする際には曲がりを微調整をしたり
ワッシャー(カラー)を入れてから整備調整をされてからお使い下さい。
整備する自信がない方や気の短い人等には無理です。該当の人は買わないで下さい。
当然ですが販売品はギアハンドルのみです。ハンドル本体は付属しません。
☆以上のようなレアなビンテージパーツです。レストアベースという事をご理解の上でお願い致します。
いかなる場合も返品やクレームはお受けできません。
買ったモノが無駄にならないよう、損をしないよう、慎重にご検討下さい。
尚、当方では整備に関してのサポートやアドバイスは一切行っておりません。
また他車との互換性につきましても質問はご遠慮下さい。
☆本品はレストアベースのビンテージ品です。このようなアイテムにて持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、販売アイテムの内容が理解できない方、神経質な方、ビンテージ品に理解が無い方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、常に不満を口にしている人、クレーマー体質な方にはムリです。
トラブルになるのは嫌ですから該当の人は買わないで下さい。
ビンテージ品をそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い大らかな趣味人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。


詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のあるビットをお願い致します。
アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない
ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。
寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。

注意事項■★
先の説明と重複致しますが、詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。
引渡し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』 とか 『私で整備、取り付けが可能でしょうか?』 等の個人的感覚の質問、③商品以外の質問、④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。


支払詳細■
かんたん決済のみです。

24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は
ご遠慮下さい。
尚、領収証は発行出来ません。当方へ決済された控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

発送詳細■


ゆうパックの元払いのみです

当方、ケースバイケースですが、離島からの発送になる場合もございますので、
この方法以外はお受け出来ません。ご理解の上、入札をお願い致します。


広島から60サイズでお送りします。

広島発のゆうパックの送料は
こちらでご覧いただけます。







尚、当方はヤフーの規約を順守しております。外部へ誘導して直接の取引は行っておりません
ので、安心してご利用下さい。
























★お振込み手数料は、落札者様のご負担でお願い致します。

当方、落札金額の大小にかかわらず、お買い上げ頂きました商品につきましは、きちんと対応させて頂いております。当方の評価も参考になさって下さい。
最後までお読み頂き有難うございました。




貴重! ベスパ ラリー.スプリント.GTR125系 ラージボディ用 4速ギアハンドル 60年代後半~70年代中期の純正品 レストア用の現状販売品です!
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