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■品番
EP351CC33■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド■タイプ
サーキットコンパウンド CC33(S55G)■F/R
フロント■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
レガシィ■型式(車種備考)
BE5(BLITZEN 2002/2003 4POTキャリパー)■年式
H14.3~H15.5■排気量
2000■ローター適正温度域
150℃~800℃■平均摩擦係数
0.28~0.33■材質
材質特性:踏力型■走行フィールド
サーキット■商品説明
特徴
レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。■注意事項■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
【ENDLESS】 ブレーキパッド MX72 PLUS MXPL417472 スバル インプレッサ GRF フロント・リアセット
プロジェクトミュー Projectμ HC+R3 前後セット インプレッサ WRX-STI Brembo F:4POT/R:2POT車 GDB 00/8~2007/06 F506/R906
Weds ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント用 XV GH2 H22.6~ EL15
エンドレス MX72 ブレーキパッド 前後セット MX72544500 レヴォーグ VN5 R2/10~ 1.8L
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) ステラ LA150F PR-D293
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター 前後セット インプレッサXVハイブリッド GPE H25.6~H29.4 2.0L
ディクセル ES-Type (ESタイプ) フロントパッド インプレッサG4 GJ6/GJ7
ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) フロント BRZ ZC6(S/R 17インチパフォーマンスパッケージ) EP386CC60
Project μ プロジェクトミュー HC M1 (前後セット) レガシィ ツーリングワゴン STI BP5 03/5~09/5 ブレンボ (F506/R906-HCM1
Project μ プロジェクトミュー HC+ R3 (前後セット) インプレッサ/STI GDA/GDB 00/8~07/6 (F941/R236-HCR3
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) プレオ L275B ~H25/2 PR-S121
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) インプレッサ WRXタイプRA GC8 D型 H8/9~H9/8 PR-F166