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トリプルスロットドライバー同様、ソールのトリプルスロットが反発力をアップ。フェースのたわみとの相乗効果により反発性能が向上し、高初速で飛距離性能を最大化。
番手別重心フロー設計番手毎にソール肉厚をコントロールした重心フロー設計。ボールのつかまりが良く高弾道を実現する低・深重心設計の3Wから、つかまりすぎを抑え、スピンコントロールしやすい低・浅重心設計の7Wへ、各番手共通して安定した方向性と高い飛距離性能を実現。
極限まで肉薄化し反発力を追求したフェース構造フェース面周辺部を薄肉化することで反発性能がアップ。
▲ARMRQ MX BLACK カーボンシャフト走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト-圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。
▲GR HONMA RUBBER 41 GD
▲ヘッドカバー
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トリプルスロットドライバー同様、ソールのトリプルスロットが反発力をアップ。フェースのたわみとの相乗効果により反発性能が向上し、高初速で飛距離性能を最大化。
番手別重心フロー設計番手毎にソール肉厚をコントロールした重心フロー設計。ボールのつかまりが良く高弾道を実現する低・深重心設計の3Wから、つかまりすぎを抑え、スピンコントロールしやすい低・浅重心設計の7Wへ、各番手共通して安定した方向性と高い飛距離性能を実現。
極限まで肉薄化し反発力を追求したフェース構造フェース面周辺部を薄肉化することで反発性能がアップ。
▲ARMRQ MX BLACK カーボンシャフト走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト-圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。
▲GR HONMA RUBBER 41 GD
▲ヘッドカバー
スペック番手#3#5#7ヘッド素材 / 製法ボディ:SUS630/鋳造 フェース:高強度カスタムスチール/圧延ロフト角(°)151821ライ角(°)59.56060.5ヘッド体積(cc)185174165クラブ長さ(インチ)4342.542総重量(g)R2300304-R301305309SR306310-S310314-バランスR2D0-RD0SRD1-SD1-グリップ名GR HONMA RUBBER 41 GD(ラバー)グリップサイズ41g/口径60原産国日本