【日本特殊陶業 NGK】【OZA639-EAF1】91638 O2センサー 酸素センサー スバル サンバーTT1/TT2/TV1/TV2等 {OZA639EAF1[310]}:アットマックス@

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写真同じです理想の空燃比を検知するNTK O2センサ
O2センサとは
 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。
 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1  ※1 」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU ※2 にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。
 このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
※1 λ=1:空燃比(A/F)=約14.7
※2 ECU:エンジン・コントロール・ユニット
※3 ウィンドゥ:排出ガスが最も浄化される目標値。
三元触媒が一番効率よく機能し、負担も少なく劣化も防止できる。
※三元触媒
排出ガス中の一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)の酸化と窒素酸化物(NOx)の還元を同時に行い、
無害な二酸化炭素(CO2)、水(H2O)、窒素(N2)に浄化する役割を持っています。
理論空燃比「λ=1」付近で最も有効に働きます。(【図1】ウィンドウの部分)
ご注文時のお願い
■車種によりO2センサーの適合及び必要本数が異なりますので、NTK適応表をご参照下さい。
■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。

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