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クスコのパーツはモータースポーツフィールドで鍛えられて来ました。あらゆるカテゴリーでチャンピオンを獲得し、その実績から得られた実戦のフィードバックデータや、勝つための研究開発によってタイムアップ効果を生み出します。さらに、実戦に耐える高品質素材・高精度加工・高耐久性によって、ストリートでの信頼も勝ち取ってきました。ホンモノのパーツを装着して、ホンモノの効果を手に入れる。高次元の製造技術で生み出され、過酷なモータースポーツシーンでも耐えうるホンモノのクロスミッション&ファイナルギヤです。徹底的に鍛え上げられた国産技術の結晶で、勝利を手にしてください。使用状況の想定
エンジン・ミッション・車両特性と幾度ものテストから導かれた最適なギヤ比設定はもちろんのこと、チューニングカーによるハードな走行を想定し、高い安全率を考慮した強靭な設計となっています。材料の選択
SCr材のほか、強度に優れるSCM材やSNCM材を用途に合わせて使用。熱処理後の変形防止や強度確保のため、一部に鍛造材も使用しています。熱処理工程
全ロットごとにカットサンプルを用意し、最も処理の難しい歯底部の浸炭深さ・高度などを検査することで、製品強度を管理しています。歯面仕上げ
高強度と静粛性を実現するシェービング仕上げを施しています(一部車両を除く)。また特に強度が求められる一部の部品には、熱処理後歯研やWPC処理をおこなっております。
※オプション(有料)にて、より強度に優れる歯研・WPC・APEX仕上げが可能です。また特注品の制作などもご相談ください。詳しくはお問い合わせください。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
クロスミッション
商品コード
104 028 AC
適合車種
スターレット[EP82,AW11(NA)]
仕様
ー
備考
ー
製造メーカー
CUSCO/クスコ
重要事項
この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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CUSCO クスコ LSD タイプMZ 2way(1.5&2way) リヤ チェイサー GX81 1988年08月~1992年10月 1G-GE/1G-FE 2.0 FR NA車 AT 標準デフ:オープン
CUSCO クスコ LSD タイプRS 2way(1&2way) リヤ クラウンマジェスタ UZS143 1991年10月~1995年08月 1UZ-FE 4.0 4WD AT 標準デフ:トルセン
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CUSCO クスコ LSD type-MZ spec F (リア/1&2WAY) クラウン JZS171/JZS175 1JZ-GTE/1JZ-FSE/2JZ-FSE 1999/9~2003/12 AT (LSD-160-ET2
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クスコ プロアジャスト タイプMZ LSD (仕様:1WAY/55度) リア マーク2/チェイサー JZX100 TB トルセンLSD車 LSD 159 S
【ATS/エイティーエス】 LSD メタル New Type-R 1.5way トヨタ クラウン JZS131/133/135 [RDTRB10912]
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