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ヘッドライト
【LED イカリング】ll-10w-b01 BMW 3シリーズ E90前期セダン E91前期ツーリング激白激眩 10W Cree LEDイカリングバルブ 1105919W レーシングダッシュ製 (LEDイカリングバルブカスタムヘッドライトヘッドランプ取り付けカスタムパーツ高輝度ライト)：ファクトリーダイレクトJAPAN

【LED イカリング】ll-10w-b01 BMW 3シリーズ E90前期セダン E91前期ツーリング激白激眩 10W Cree LEDイカリングバルブ 1105919W レーシングダッシュ製 (LEDイカリングバルブカスタムヘッドライトヘッドランプ取り付けカスタムパーツ高輝度ライト)：ファクトリーダイレクトJAPAN

Name: 【LED イカリング】ll-10w-b01 BMW 3シリーズ E90前期 セダン E91前期 ツーリング 激白 激眩 10W Cree LEDイカリングバルブ 1105919W レーシングダッシュ製 (LEDイカリング バルブ カスタム ヘッドライト ヘッドランプ 取り付け カスタム パーツ 高輝度 ライト)：ファクトリーダイレクトJAPAN
Brand: ヘッドライト
SKU: factorydirect-ll-10w-b01
Price: 11,325 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (586 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

写真同じです

イカリングの純正ハロゲンバルブ交換するだけ！
ライトのレンズばらしで悩んでいた人にお勧めです！

高品質パーツ＆最先端技術を使用し
、明るさや種々の警告灯、問題回避を可能するため、汎用バルブではなくカスタム車種別設計のLEDランプバルブにしました。

Q1:　どんな商品ですか？ A1:　純正はハロゲンランプでオレンジ電球色ですが、それを真っ白＆高輝度のLEDに色＆明るさをチェンジできる商品です。

Q2:　以前、汎用のLEDバルブに交換したらメーターの球切れ警告灯表示が点灯したのですが・・・・
A2:　巷では球切れ警告灯対応と書いてある汎用品も沢山ありますが、実際車種により抵抗値や構造は微妙に異なり、NGの場合が多々あります。また、汎用LEDのバルブの多くは汎用LEDの構造上、
放熱板の大きさや内部電子機器のスペースが限られており、最初はよかったが、数日でLEDが燃えてしまった・・・なんて言う話もよく聞きます。

そこで、車種別にフレームケース、回路、LED配光を試行錯誤で開発。汎用バル
ブのような違和感のある光軸、欧州車など球切れ警告灯点灯はない商品がズバリこれです！

その中でもCCFLイカリングなどで長年の警告灯関係の実績のある、台湾優良企業レーシングダッシュ/RACING DASH 社の商品を採用しております。もちろん、当店は台湾レーシングダッシュ社の正規代理店。正規輸入品です。

商品仕様

■商品内容：
LEDマーカー BMW エンジェルリング10W
LED純正交換バルブ
■ブランド：RacingDash・レーシングダッシュ

技術仕様： ■電源：DC12-16V ■色温度：約7000K　ピュアホワイト ■LED個数：1個当たり2個 (5W LED x 2pc)
■販売個数：販売数１＝　2個（1ペア）になります。 ■付属品：特になし。説明書などは特にございません。 ■生産国：台湾（高品質のオートパーツ、ランプなどの多くは台湾製です。）

商品特徴
■大型放熱板構造

■ＬＥＤ素子は高輝度ＬＥＤで有名な
Cree Inc.社のＬＥＤの中でもさらに高輝度でハイグレードなXP-G を採用しております。

■　他社の多くの類似製品は表記上３W、５W（５W相当・・・とあいまい表現もあり。）と明記した商品が多いですが、実際は放熱の問題を中々解決できず約1-5Ｗ
のLEDを使用している事を多く見かけます。当製品は本格的な10Ｗの明るさです。
■　放熱板の大きさが全く違います。10Ｗ級はかなりしっかりした素材＆大きさがないとLEDが熱で破損します。（中には無意味にわざとでかくした放熱板も見かけますが・・・）
■　コピー品、粗悪品にご注意ください。この種の商品は発熱が問題で故障することが多かったのですが、発熱量の少ない高輝度ＬＥＤを使用したり、ケースにはアルミ製のＣＮＣ加工品を
使用したりして発熱の問題を大きく解消しております。

■取付

■　取付は４ステップ！
１：純正バルブを見つける２：純正バルブのケーブル、バルブをはずす３：当バルブにケーブルを接続４：バルブを差し込んで、完成！

■　純正のバルブと交換するだけの簡単取付です。純正交換タイプで配線の延長や加工も通常必要ありません。
タイヤやライトを一度車体から取り外し、ジャッキアップが必要な場合もございます。■　車種別の詳しい取り付け、配線方法、改造などサポートのは一切しておりませんのでご了承ください。
■　輸入品の為、すべて海外仕様です。日本語の取扱説明書、保証書はありません。

■ LED vs CCFL 比較参考

■　私どもの主観的な比較参考になりますが、実際のところライトをばらして取り付けを行う、ＣＣＦＬの冷極菅の商品と比べますと暗さを感じます。簡単に当店で取扱の商品の差を説明しますと
・・・・

■　GOOD ＝ＬＥＤエンジェルリング
メリット　＝　価格が安く、ＬＥＤの為、リング菅が割れを心配しなくてよい。ＬＥＤの為長寿命デメリット　＝　ライトレンズの分解作業が必要。

■　BETTER ＝ LED マーカー　（純正交換バルブ）
メリット　＝　ライトレンズの分解作業が不要。ＬＥＤの為長寿命。デメリット　＝　元々の純正リングのアクリルチューブの設計構造上、根元の方が明るく
バルブから遠いところと若干ですが明るさのむらが出ます。

■　BEST ＝ CCFLキット　（冷極菅　キット
）メリット　＝　明るさナンバーワン！リング全体が明るく点灯します。本格思考の方はこちらがお勧めです。
デメリット　＝　ライトレンズの分解作業が必要。取付時ガラス管の割れの心配やインバータなど防水などが必要。取付にそれなりの技術が必要。

【LED イカリング】ll-10w-b01 BMW 3シリーズ E90前期セダン E91前期ツーリング激白激眩 10W Cree LEDイカリングバルブ 1105919W レーシングダッシュ製 (LEDイカリングバルブカスタムヘッドライトヘッドランプ取り付けカスタムパーツ高輝度ライト)：ファクトリーダイレクトJAPAN

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