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■品番
376■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ウィンダム■型式
MCV20■グレード■年式
99.08~01.08■排気量
3000■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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DIXCEL M ブレーキパッド リア側 A3 (8L) 1.8 TURBO (QUATTRO) 8LAQAF M-1350565
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド ES エクストラスピード リア用 アウディ RS5 クーペ 2.9 クワトロ F5DECF R2.3~ CCブレーキ車不可
DIXCEL ディクセル M type (リア) アウディ S4 8DAGBF/8DAZBF 98~01/10 (1350565-M
DIXCEL ディクセル M type (リア) アウディ S3 8LAMKF/8LBAMF 01/1~03/9 (1350565-M
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 アウディ A4 (B7) 1.8T 8EBFB H18.7~H20.3 FF 車台No.8E_5_400001~
ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア アウディ A6(C6/4F) 4.2 クワトロ 4FBATS 4FBATA H16.9~H24.2 1KD/2ED(ソリッドディスク)
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DIXCEL AUDI A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 要PRナンバー リア用 ブレーキパッド Mタイプ AUDI 4FBVJA ディクセル 低ダスト 1353914
DIXCEL Mタイプ リア アウディ A4 (B5)(SEDAN&AVANT) 1.8 20V TURBO QUATTRO (車台No. 8D_X_200001→) 8DAEBF/8DAPUF 94~2001 1350451
DIXCEL プレミアムタイプ フロント アウディ A7 3.0TFSI QUATTRO 4GCREC 15/4~2018/09 1315158