全てのNinja H2,H2R,H2SE用 最新型純正新品レギュレータ― 21066-0745 Z1,Z2,KZ1000,MK2,Z1000R,GPZ1100等への流用用に MOSFETより新型

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商品情報

Ninja H2,H2R,H2SE用レギュレーターカワサキ純正新品品番21066-0745
新品未使用品
2016~最新型迄この品番のものです。
カワサキのフラッグシップスポーツ用としてMOSFETタイプよりレギュレータ―本体の信頼性が高く、発電時のエンジンへの抵抗=パワーロスが低くなると聞いています。
コネクタ―や端子配列はMOSFETレギュレータ―等で売られている物と同じですので、旧車への流用にも使えると思います。
コネクタ―や端子は付属しません。
出品は1個のみです、ご注意ください。
新品未使用品です。
ノーリターンノークレームとなります。
以下は注意事項となります。
整備やセットアップ能力の無い方もしくはそういったコネクションの無い人や、自分が出来ないならプロに依頼すると言った考え方が無い方、状態に対して文句を言う方は絶対に入札はしないで下さい。
取り付け方法やセッティング等に関しては一切サポート出来ません。クレームや返品も受付は致しません。
製品の仕様や状態についての質問にはもちろんわかる範囲でお答えいたします。
但し、自分にも付けられますかとか、着け方教えて下さいと言った質問にはお答えしませんので、了承下さい。
又、落札後に質問してきたり、お金が無いので用意出来る迄云々も受け付けられません。
そういった方は削除させていただきますので、考慮の上ご入札下さい。
スムーズにご決済とお受け取り出来る人のみお願いしたします。
又、恐縮ですが以下の方はご入札をお断りさせて頂きます。
・「新規の方」
・「非常に良い評価が3以下の方」
・「マイナス評価が5以上の方」
又、上記に該当しなくとも過去の評価履歴を参照させていただきました上で、オークションの利用取引にて何かしらのトラブルを起こされたと思われる経歴のある場合は、当方の判断で入札等をお断りさせていただく場合があります。
例えばマイナス評価の応酬で他人を罵倒する様なタイプの方はトラブルの可能性が高いと思える為です。
そういった方に落札いただいた後にトラブル、不成立となった場合当方も困りますし、欲しくて入札いただいている他の方にも大変迷惑になる為です。

Ninja H2,H2R,H2SE用 最新型純正新品レギュレータ― 21066-0745 Z1,Z2,KZ1000,MK2,Z1000R,GPZ1100等への流用用に MOSFETより新型
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Z1000J KZT00J キーセット メイン イグニッションキータンクキー メットホルダー 当時物 旧車 6383 レターパック
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PMC取扱 強化型イグニッションコイル STDのリプレイスメント 1次3Ω マウントピッチ90㎜ 未使用 スズキ空冷4発にもどうぞ
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CBX1000 キーセット
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《S》良品♪ZRX1100 ダイレクトイグニッション♪実働車取外♪ZRX1200/GPz900R
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★ 【M1】良品♪ZRX1200R 純正キーset♪実働車取外♪
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KAWASAKI 旧車 当時物 純正キ-2個 307カワサキ鍵 500SS 750SS H1 H2 マッハ
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Ninja H2,H2R,H2SE用 最新型純正新品レギュレータ― 21066-0745 Z1,Z2,KZ1000,MK2,Z1000R,GPZ1100等への流用用に MOSFETより新型
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◎Kawasaki カワサキ Z400FX 貴重 希少 『Z5706』 純正 ダイヤモンドキー 鍵『中古/USED/現状』検)KZ400E E1 E2 E3 E4 リミテッド 旧車
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★ ボイヤー フルトラ点火 日本仕様正規輸入品 ★ KH250~350 ★ 250SS~400SS ★
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β240208-2 カワサキ AV50 AV050A (S60年式) 絶版!希少! メインキー シリンダー キーセット 4点 キー2本 動作正常!破損無し!
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