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■品番
GC2-105(6V)■数量
4個■メーカー
G&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー■商品名
EB・GC(サイクル)シリーズ(ゴルフカート、産業機械)■自動車メーカー
JLG■車名
高所作業車■機種型式
2030ES■備考
-■適合バッテリー(搭載バッテリー)(/はorの意図)
GC2-105×4■注意事項1
※バッテリーを交換の際は、車に搭載されているバッテリー及び車両の取扱説明書をご確認ください。
※車名・型式等が同じであっても搭載バッテリーが異なる場合があります。
必ず本来装着されているバッテリー型式を確認してからご購入ください。※営業車、業務用、農業、建設機械に使用した場合は12ヶ月補償となります。■注意事項2
-■5時間率容量(Ah)
185■長さ(mm)
259■横幅(mm)
179■総高さ(mm)
276■重量(kg)
29.8■端子位置形状
(8)■液口栓
C.ワンタッチタイプ(一体式)■ネジ種類[+/-]
b[5/16(インチ)/5/16(インチ)]■商品説明
○サイクル用バッテリーとは
サイクル用バッテリーは充電⇔放電を繰り返して使用することを前提として設計されています。その中でも用途や使用される環境に応じて使い分けていきます。
エンジン始動用バッテリー:
エンジンの始動用に設計されており始動性(CCA性能)を重視されています。
サイクル用には使用できません。
セミサイクル用バッテリー:
始動用とディープサイクル用の中間的な性能を持っています。
主にキャンピングカーやエレキなどのレジャー用として使用されています。
ディープサイクル用バッテリー:
建設機械・搬送車・ゴルフカーなど充放電が頻繁に行われ、条件が厳しい環境下で業務用として使用されています。
バッテリーは種類や放電電流によって終止電圧(完全放電となる電圧)が設定されており、それ以上の放電は劣化につながります。容量は時間率で表されており、取り出せる容量は放電電流の大きさによって変化します。放電の電流値が大きいと取り出せる容量は少なくなります。
鉛蓄電池の特性として放電深度によって寿命は変化します。サイクル用であっても、完全放電を頻繁に行うと寿命は著しく低下します。放電は50%程度を基本として最大でも70?80%にとどめておくのが理想です。また放電後は速やかに充電を行ってください。
※「ディープサイクル」の呼称はバッテリーメーカーによって違います。ここでは主に業務用に使用されるバッテリーとして区別しました。■備考
-■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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