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FGW-T5-51■メーカー
J'S RACING/ジェイズレーシング■商品名
WPC5.1ファイナルギアセット■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
インテグラ Type-R■型式
DC5■材質
-■商品説明
減速比 5.062
WPC加工済み
純正レシオ4.764のファイナルギアを5.062に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。
VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。
強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。
スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。
【WPC加工の効果】
Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。
特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項
【セット内容】
カウンターシャフト×1個
リングギア×1個
※保安基準適合
※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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限定■CUSCO(クスコ) LSD type-RS・1.5WAY(LSD 380 L15) S2000(AP1・AP2) 1999.04~2009.09 F20C・F22C
KAAZ LSD スーパーQ 1.5Way シビック EP3 FD2 FN2 インテグラ DC5
限定■CUSCO(クスコ) LSD type-RS・1WAY(LSD 310 F) CR-Z(ZF1・ZF2) 2010.02~ LEA
【ATS】 LSD メタル New Type-R 1way ホンダ シビック EG6/9/EK4 [RHFC8711T]
LSD 328 AT CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1way Spec-F ホンダ シビック Type R EK9 1997.8~2000.9 B16B 1600 FF
CUSCO クスコ LSD type-RS (フロント/1&1.5WAY) シビック EF9 B16A 1989/9~1991/9 MT (LSD-317-C
ATS LSD 1way メタル NewType-R フィット/フィットシャトル GP4 RHFC87130 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
クスコ タイプRS LSD 1.5WAY(1&1.5WAY) フロント シビック EG6/EG9 MT車 LSD 318 C15
LSD 328 C CUSCO LSD type RS フロント 1way(1&1.5way) ホンダ インテグラ Type R DB8 1995.10~2001.7 B18C 1800 FF
【ATS】 LSD メタル SILENT 1.5way ホンダ ビート PP1 [SHMB7411]
クスコ LSD typeRS 1 WAY フロント インテグラ シビックタイプR EG6 DC2 EK4 EK9 LSD CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
LSD 310 CT CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1way(1&1.5way) Spec-F ホンダ CR-Z ZF2 2012.9~ LEA 1500 FF
ATS LSD 1.5way カーボン カーボン アクティ HA3/HA4 CHFB7411 エイティーエス リミテッド スリップ デフ