★カワサキKH250（S1F-25***）を売り切ります。●出品理由はあまり乗らなくなったためで、大切にしていただける方にお譲りしたいと思います。●よって、車両交換等は一切考えておりませんのでよろしくお願いします。●また個人出品のため、消費税は必要ありませんが、ローンは不可です。●永く乗っていただくためにパーツリストとサービスマニュアル（写し）もお付けします。★現状ではエンジンからのオイル漏れ等、まったく問題も無く絶好調です。（エキパイとマフラーのジョイント部に若干のオイル漏れがあります。）★近年の旧車ブームやコロナ禍のバイク需要で所有していたバイクではありません。カワサキトリプルが好きで2011年から13年間所有しておりました。★13年間の簡単な自作整備記録（EXCELファイル）も必要な方にはお渡しします。★13年間で大きな故障はありません。バイク屋に依頼したものはオイルポンプOH（予防的メンテ）とチェンジペタルシールの交換のみです。■当方が現在把握している気になる点を列挙します。
・サイドカバー爪周辺に補修跡があります。
・シートヒンジのピンが純正ではありません。
・エアインレットパイプが少々硬くなっています。
・タイヤにひび割れがあります。チューブタイヤのため当方はあまり気にしませんが、気になる方は交換をお勧めします。
・メインキーがONで抜けます。
・最近は乗る機会が減ったため、洗車磨きをさぼっております。落札者様の方で更に綺麗にしてあげて下さい。●カラー：カワサキライムグリーン●自賠責保険：令和6年5月23日まで●走行距離：メーター交換のため不明●エンジン：エンジン番号（S1E-28***）全く問題ありません。異音も気になりません。フィン欠け無し。●キャブ：同調等シンクロメーター等にて調整済み●マフラー：純正（錆・点錆・傷・メッキの劣化あります。）●足回り：フロントフォーク；問題なし。（オイル滲みありません。）●タイヤ残：フロント；7～8部山？（ヒビあり）リア；6～7部山？（ヒビあり）●ブレーキパッド残：フロント；まだいけます。リア；ドラムのため未確認●電気系：問題なし。（新品バッテリーに交換しておきます。）●駆動系：チェーン；伸び少なく、まだまだいけます。●シート：張り替え後、使用時間少ないため美品です。●タンク内部：錆びなし（コーティング済み）●外装：タンク、リアカウル；綺麗です。（小傷はあるかもしれません。）／サイドカバー；黒塗装済み●ハンドル：少しだけ絞り気味のタイプです。●ヘッドライト：シビエ凹み●鍵：メイン・タンク・ハンドルロック全共通●その他：双方の都合が合えば、現車確認可能です。記載漏れ等があるかもしれませんので、現車を優先させていただきます。●おまけ：写真の保守用のパーツ、ガスケットセット、ポイント、コンデンサー、キャブOHキット、オイルポンプバンジョーボルトロックワッシャー、プラグ等（必要な方にはお付けしますが、別途送料が必要な場合はご負担願います。）★当方、個人出品のため消費税等は必要ありませんが、配送・名変等にかかる費用は落札者様でお願いします。★自賠責保険は残り少ないですがお付けします。★エンジンは好調で現在のところ、走行には一切問題ありません。★中古車のため、外装にキズ・錆び・凹み等必ずどこかにあると思います。★落札後のクレーム及びキャンセルはお受けできません。★旧車・中古車両の性格を良くご理解して頂いた上で、入札の参加をお願いします。★大阪府八尾市からの出品となります。★お引渡しは入金確認後に書類を郵送いたしますので、落札者様で名義変更後、引取りにきて頂いても構いません。★但し、乗って帰られる方は自己責任でお願いします。当方では一切責任は負えません。★遠方の方は登録抹消後、アイライン（I-Line）での発送予定です。★また、陸送料金に関しては、バイク輸送のアイライン（https://order.i-line8.net/order/price_search.php）ご参照ください。★個人の売買取引となりますので、神経質な方のご入札はご遠慮下さい。また、当方は全くの素人ですので、記載以外に見落としがあるかもしれません。その点もご了承下さい。
☆新規の方、評価の悪い方は当方の判断で削除する場合がありますので、こちらもご了承願います。
xagrx
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（2024年 2月 25日 10時 36分 追加）★配送情報が「支払い手続きから1～2日で発送」となっておりますが、配送業者や登録抹消の手続きで１～２週間程度はかかると思われます。可能な範囲で短期間で対応いたしますのでご協力よろしくお願いします。