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< Phase >
フェイズ・レーシングステップRZ250R / 250RR / 350R / 350RR
◎ 商品仕様
高強度ジェラルミン フル削り出し加工による、意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し
素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシングステップ です。
優れた強度と耐久性を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。
全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感&機能美 を更に演出。
全工程 NCマシニング削り出し により、製作精度は徹底管理。
車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。
ジュラコン (樹脂製) バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。
・ベースプレート
"ポジショニング重視" 機能性を凝縮したフォルム、効果的な肉抜きデザインを採用。
・左/右 ペダル
"NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジ デザイン" 抜群の タッチフィール を実現。
・ステップバー
"レーシング (固定)/ロングタイプ" 先端部及び全周に刻んだ "深目ローレット/排水縦溝加工" により
最高のホールド感とグリップ性能を発揮。
・Etc.スペック
カスタムムードを高める 六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付高強度ロッドエンド (ピロボール)
機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用 ... etc.
◎ 適合機種
ヤマハRZ250R / 250RR / 350R / 350RR(全年式対応)
※ RZ250 / 350 (4LC / 4UO) は、装着不可。専用ステップを別出品。
・ポジション
BACK / UP = 65 / 55 mm
・正/逆チェンジ
専用チェンジカムにより 1SET で 選択/変更 可能。
・タンデム
装着不可。
・マフラーステー
左右両側に別体タイプを装備して、装着/未装着 選択可能。
※ マフラー固定用のボルト穴 は、ノーマル位置に設定。
・ストップランプ
ノーマルスイッチ 使用可能。
・リターンスプリング
標準装備 (商品に付属)。
・備考
ペダルの角度設定により (下げすぎた場合)、ツマ先とサイドスタンドの干渉が生じる場合がございます。
必ずご確認下さい。
・ご落札後における 当方からの 初回ご連絡 といたしまして、オークション終了直後 に yahoo! より 自動送信されます
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