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ノジマエンジニアリングファサームRチタン 4-1SC Ti V GPZ900R ALL NTPX604VTI：バイク・車パーツプロト

ノジマエンジニアリングファサームRチタン 4-1SC Ti V GPZ900R ALL NTPX604VTI：バイク・車パーツプロト

Name: ノジマエンジニアリング ファサームRチタン 4-1SC Ti V GPZ900R ALL NTPX604VTI：バイク・車パーツ プロト
Brand: マフラー
SKU: plot-store-1403-ntpx604vti
Price: 82,885 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (449 reviews)

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商品情報

写真同じです適応車両：GPZ900R(ALL)商品説明・取扱注意事項：●機械曲げチタンEXパイ/テールアップ仕様●集合形式 4-1SC●音量 96db●外径 φ110・オイルフィルター交換可(テールパイプの取り外しが必要です。)・タンデムステップ可(-A6は、タンデムステップをA7以降に交換が必要です。)・ステップ不可(テッププレートの加工またはバックステップへの交換が必要です。)・センタースタンド不可・アンダーカウル不可(カットまたは取外しが必要です。)・タンデム不可(SPICE製タンデムKITを併用することでタンデム可能となります。)◎TYPE-SC4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。◎Vサイレンサー従来比で4db近くの音量を抑えることに成功し、副産物的に耳障りな雑音も減少した事で、ノジマサウンドをより鮮明に響き渡らせます。また、サイレンサーを徒に拡大することなく、スリーブの前後をテーパーとして容量を確保した事で、バンク角は従来品同等、空力的にはより優れ、重量増は最小限です。商品概要等：プロチタン同様、一部のモデルにレーシーなサイレンサーアップタイプのRチタンをラインナッププロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。

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