【超特価】クランツ/KRANZ ジガ ベーシック ブレーキパッド リア フォルクスワーゲン パサート バリアント GR151

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価値への新たなる挑戦
積年に渡る、膨大なデータを基に、2年にも及ぶ開発期間を要した、クランツ・ジガシリーズの最新アイテム「ベーシック」。
高次元でのトータル・バランスの実現は、多くの正規インポーターへの純正認定部品の供給を続ける私達が、精細なデータから今一度導き出した、まさにブレーキ・エンジニアリングの新たな指針といっても過言ではない。
従来のシリーズに与えられた機能性のベクトルを見つめ直し、日常タウンユースに必要十分なパフォーマンス・バランスは、ブレーキング時の繊細なトゥ・コントロールにリニアに呼応する摩擦係数、ローターへの攻撃性を排除しつつも実現を果たした摩耗耐久性、そして低温時からの初期制動力の向上など、特筆すべきパフォーマンス向上が確認されている。
輸入車を知り尽くしたクランツ・ジガだからこそ単なる入門アイテムには止まらない。■適合車種
フォルクスワーゲン
パサート バリアント リア 319A 2.0 16VGT 1990年10月~1993年09月
パサート バリアント リア 3A2E/3AADY 2.0GL 1991年10月~1997年08月
パサート バリアント リア 3AAAA 2.8V R6 1994年~1997年07月
パサート バリアント リア 3AABF 2.0 16VGT 1993年10月~1997年07月
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商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kranz-automotive.co.jp/)をご確認ください。
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クランツ/KRANZ ジガ ベーシック ブレーキパッド リア フォルクスワーゲン パサート バリアント GR151
AP O2センサー AP-O2SR-013 マツダ AZ-ワゴン MD11S F6A(2バルブ,ターボ) 1998年10月~1999年10月
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AP O2センサー AP-O2SR-169 スズキ アルト/ワークス HA12V F6A(4バルブ,EPI) 1999年10月~
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EKチェーン/江沼チェーン シールチェーン SRXシリーズ ホンダ RVF750 RC45 750cc 1994年 ゴールド 525 108L 継手:MLJ 525SRX2(GP;GP) 2輪
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バックドアアンダーモール ダイハツ タント/タントカスタム LA600S,LA610S 2013年10月~ ステンレス AP-DG054
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AP バックケアクッション レッド 革製 AP-IT1770-RD レクサス ES300h AXZH10,AXZH11 2018年10月~
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AP ステアリングスイッチ ブラウン 左側 AP-EC617-BR-L メルセデス・ベンツ GLKクラス X204 GLK300/GLK350 2012年~2015年
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無限 ムゲン スポーツペダル モビリオ スパイク GK1/GK2 L15A 02/9~08/5 AT/CVT車 (46545-XG8-K0S0
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永井電子/ULTRA シリコーンパワープラグコード No.2283-10 マツダ MPV E-LVEW JE-E 3000cc 1990年01月~1999年06月
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RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス ST061A トヨタ ハリアー ACU35W 2AZ-FE 2003年02月~
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EKチェーン/江沼チェーン シールチェーン ZVXシリーズ BMW S1000 ゴールド 525 120L 継手:MLJ 525ZVX3(GP;GP) 2輪
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