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耐磨耗性、コントロール性に優れたレーシングブレーキパッド元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
レーシングブレーキパッド PC2600
商品コード
PC2600-229
適合車種
メーカー: ニッサン
車種: プレセア
型式・グレード: HR10
年式: 90.2~95.1
排気量: 2000
Front/Rear: フロント
仕様
商品名: レーシングブレーキパッド PC2600
品番:229
ローター適正温度域: 常温~750℃
摩擦係数: 0.45
材質: カーボングラファイトメタリックCARBON METALLIC
備考
ー
製造メーカー
ACRE/アクレ
重要事項
商品はメーカーより直送でご入金確認後約2-4日でお届けになります。ただしメーカー在庫切れの場合は多少お時間(2-3週間程度)がかかりますのでご了承ください。お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント マークXジオ ANA10AW 672
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:635 トヨタ ブレイド AZE154H(4WD) 06.12~12.4
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:635 トヨタ ヴィッツ NCP91(RS) 05.02~10.12
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:446 トヨタ ハリアー ZSU60W/ZSU65W(4WD) 17.6~
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:394 トヨタ キャミ J100E/J102E/J122E 99.5~05.12
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド REタイプ フロント用 カルディナ CT199V H10.5~H11.8
ディクセル Zタイプ フロント左右セット ブレーキパッド セリカ ST202 311216 取付セット DIXCEL ブレーキパット
プロジェクトμ レーシングN+ リア左右セット ブレーキパッド カローラツーリング NRE210W/ZWE211W/ZWE214W R184 取付セット プロミュー
エンドレス SSMプラス フロント左右セット ブレーキパッド クラウンロイヤル GRS180/GRS182/GRS183 EP421 取付セット ENDLESS SSMPLUS
ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア レグナム EC5W 345048 DIXCEL 三菱
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント用 コルト Z27A H14.10~H24.10 ターボ FF ラリーアート 1.5L