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134,640円
132,759円
137,500円
137,280円
133,650円
130,570円
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96,157円
CNC リアブレーキフルードリザーバーガードカバープロテクター BMW G 310R 17-19 ブラック CNC Rear Brake Fluid Reservoir Guard Cover Protector for BMW G 310R 17-19 Black:カスタムパーツ WORLD倉庫
33,605円
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24,115円
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115,910円
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9,865円
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43,544円
76,230円
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プロ、上級者を満足させる要素を満載
「X FORGEDアイアン」という名前が、
久しぶりにキャロウェイのクラブラインアップへと戻ってきました。
完全な1ピース軟鉄(S20C)鍛造のアジアバージョンで、
打感や打球音の素晴らしさは言うまでもなく、
ヘッド形状もシンプルなキャビティバック、コンパクトなサイズ、
少ないオフセット、刀のように薄いトップブレードと、
プロ、上級者を満足させる要素が満載です。
特徴的といえるのはソール形状で、
リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れた
トライレベル・ソールデザインにより、抜けの良さは抜群。
日本ツアーからの要望で、ヘッド重量がやや軽めにされているところも注目です。
番手はI#3~9、PWの8本。ロフトはI#7が33度と、クラシカルな設定となっており、
X FORGED STARアイアン
飛びのSTARが3代目となって、
さらに完成度をレベルアップ
「X FORGED STARアイアン」が2021年以来のリニューアルを果たし、
3代目モデルとして登場です。従来と変わらない完全な1ピース軟鉄(S20C)鍛造で、
構造もX FORGEDアイアンと同様のデザインが施されたシンプルなキャビティバックを採用。
ただし、肉厚な部分の面積をより小さくまとめるなど、
一定のやさしさも充分に考えられています。
なかでも注目は、フェース外周の造形です。寛容性を求めて、
ややラージサイズのヘッドとしている一方、エッジに面取りを施したことで、
プレーヤーには適度な大きさに見えるようになっています。
細部にまで配慮が行き届いており、完成度の高まりを感じさせます。
ソールには、抜けの良さを追求したトライレベル・ソールデザインを採用。
I#7がロフト29度と、ややストロングな設定となっており、
「単一素材のフォージドなのに、飛ぶ」という最大の特徴も不変。番手はI#4~9、PW。
●キャロウェイ契約の主なプロ、石川遼、丸山茂樹、上田桃子、フィルミケルソン
受注生産(特注/カスタム)対応商品について
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