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H&Rがチューニングした本格派のための車高調整キット
DTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされた、H&Rの車高調整式サスペンションキット、コイルオーバーです。
H&Rコイルオーバーは、ネジ式車高調整システムを搭載した高性能のサスペンションキット。
ショックアブソーバーとスポーツスプリングの最適な組み合わせによって、胸のすくシャープで正確なハンドリングを実現しています。
また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を各段にアップさせています。
鋭いハンドリングとコンフォートを両立。 H&Rコイルオーバーのデグレッシブ特性
H&Rコイルオーバーは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。
一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムーズにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。
ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。
ピストン速度がさらに上がってくると、H&Rコイルオーバーは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。
H&R車高調整式サスペンションキット、コイルオーバーは最高のコンポーネントのみを使用し、パフォーマンス、快適さ、耐久性を追求して設計しています。■適合車種
フィアット
500 Abarth含むすべてのモデル 2007年09月~ ダウン値:【F】40-60 【R】50
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://h-a-r.jp/index.php)をご確認ください。
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こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)
★ フィアット プント 05年 188A5 左フロントロアアーム (在庫No:A09127) (4963)
リジカラ SPOON スプーン リアのみ プント2 188A5 2WD 50300-188-000
フィアット 500 ABA-31212 リアアクスルビーム 個人宅発送不可 [ZNo:05002973]
スプーン リジカラ 1台分 695 トリブートフェラーリ 312142【50261-312-000+50300-312-000】SPOON リジットカラー
スプーン リジカラ リア 500S 31209 50300-312-000 SPOON リジットカラー
SPOON スプーン リジカラ 1台分セット アバルト プント3 199145 2WD 50261-199-000/50300-312-000
フィアット フロントロアアーム 右| ムルティプラ | MEYLE製 | 51832938に適合
SPOON スプーン リジカラ 1台分セット アバルト プント3エヴォ 199145 2WD
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー フィアット 500 2007年09月~ 29041-1
MEYLE製 FIAT ムルティプラ 186 H11~22年式 フロント ロア コントロールアーム 右側 46522142 46764747 51832938
【SPOON/スプーン】 リジカラ フロント 50261-312-000 フィアット 500S 31209
SPOON スプーン リジカラ 1台分セット フィアット 500C 31209 31212 31214 2WD
SPOON スプーン リジカラ 1台分セット アバルト プント3 199145 2WD 50261-199-000/50300-312-000